涡轮增压改装专题为您提供涡轮增压改装相关的汽车改装案例、汽车改装配件以及资讯信息。
更新时间：2024年04月19日
有时候生活是不公平的。宝马宣布推出一款全新的MdxDrive高性能柴油机就是这样一个例子。MPerformance系列中的最新产品包括一台四涡轮增压.0升柴油机I-，宝马宣称它是乘用车世界上功率最高的柴油机六缸，功率马力，扭矩磅-英尺。宝马MdxDrive作为轿车或旅行车在欧洲上市，并配备M运动
GP是著名的.升VR放入高尔夫R和制造双涡轮兰博基尼shaming的机器。但显然，有些方法可以在不使用.0升发动机的情况下提高动力。在这里，我们正在处理年大众帕萨特Estate，被广泛认为是最令人兴奋的德国D段汽车之一。其最佳引擎是.0TSI，额定功率为PS，与斯柯达Superb和最近发布的Ar
小而灵活的Miata可能不需要额外的功率，但BBR的新型涡轮增压套件已经引起了我们的注意。马自达改装专家为ND-GenerationMX-创造了第阶段涡轮增压器套件，有望从汽车.0升发动机上挤压马力和磅英尺的扭矩。BBR表示，升级将使Miata的0-加速时间缩短到秒，最高时速限制在英里每小时。
基于菲亚特，Pocketrockets不会比一些Abarth的创作更有效率。但是，PogeaRacing已经提出了一个可以将基础款推向另一个世界的改装套件。Pogea从Abarth开始，计划建造五个非常特别的作品，涉及超过公里的测试，包括穿过各种曲调，三组喷油器和七台涡轮增压器。 在发动机罩下
强大的MightyCarMods男孩们，这次真的很自豪，安装了一个在澳大利亚最受欢迎的汽车之一，“Barra”六号从福特Falcon，成为一个经典的JDM丰田Cresta。Marty和Moog采购了一个非常整洁的丰田Cresta，它就像一个更性感，更紧凑的Cressida。 当男孩们看到原来的.
法拉利正在将其全部非V产品线转换为涡轮增压动力，以满足排放法规，同时保持功率输出完好无损。虽然该公司似乎正在使用一些相当严肃的技术来征服涡轮延迟和丰富的扭矩，从未像以前一样，在大气馈送的V中达到rpm的脊柱刺激感觉。 在法拉利引进了整车，涡轮增压GTB之前，最合适的是Speciale。它在rp
虽然某些保时捷爱好者可能仍然觉得这很难相信，Macan阵容以四分之一的速度开始。马力的基本型号包含了一个可敬的拳头（在.秒内冲刺0到英里每小时），但是在谈到声效能力时我们觉得有些欠缺。幸运的是，该行业的售后市场乐意提供保时捷顶峰的任何型号的分贝节。 其中一个已经将四缸Macan列入改装名单的开
著名的马自达改装商BBR刚刚宣布了一款有趣的跑车的级涡轮增压包。第台套件专为.0升发动机选择而设计。以标准形式，.0升自然吸气四缸产生kW和Nm，通过六速手动或自动后轮驱动。BBR的最新改装包通过定制的铸铁歧管将一台TSX-R双涡轮增压器固定在马自达的马达上。BBR声称，还有一个安装在前面的空对
HKSGTS搭载NOS辅助上看hp大关VTEC可变扬程效率高，有效转速直上万转!! 虽然目前本田家族已经迈入了「地球梦」，也就是缸内直喷的时代，不过对于较疯狂的玩家来说，i-VTEC早就已经失去了本田该有的精神了，本田迷所迷恋的就是那VTEC切换时带来的「力道」及「高频率」爆音，对于改装来说，DO
宝马XMd发动机：宝马NS（Md）三涡轮增压直列缸柴油机，制定中冷器，蝎子管排气，重新映射ECU传动系统：ZFHP-speed自动变速器悬架/制动器：KW弹簧（-mm），Rotora-锅卡钳（前），-锅卡钳（后），毫米光盘，不锈钢编织线车轮：SolomonAlsberg生态超轻х英寸ET（前），×英
为了庆祝其诞辰周年，ABTSportsline将在年日内瓦车上呈现其通知调整的奥迪A“ABTAS，这家位于德国的改装公司增加了.0升涡轮增压柴油发动机的功率和扭矩，分别从马力到马力和牛米到牛米。为了使AS把它的力量和黑色外观完美的结合，ABT还改装了Avant高度可调悬架弹簧来匹配它。此外，也有
WimmerRS已经发布了保时捷涡轮增压改装版本，这个版本可以产生一个可怕的马力。总部设在德国索林根的WimmerRennsporttechnik公司，一直在改装业服务超过年。除了传统的芯片/ECU调校，Wimmer一直在生产个人和定制的不锈钢运动排气系统，包括运动型催化转化器和电子阀门控制。
汽车改装知识介绍，想必很多朋友都对汽车改装知识不太了解，不过想改装自己爱车的朋友，就必须对汽车改装知识有一定的了解了，现在就为大家介绍一下汽车改装知识只涡轮增压介绍吧，让大家了解一下汽车改装涡轮增压方面的知识。 涡轮增压可以调整马力和扭力——依跑道(速度.坡度.弯道)。竞赛类型(巡回.甩尾.Xst
Porsche首发V增压发动机.升双涡轮全线备战 向来以水平对卧六缸发动机闻名全球汽车市场的Porsche，除了性能跑车深受市场欢迎与推崇之外，为了积极开拓旗下产品线与使用功能，因此属于豪华大型SUV车款的Cayenne自从上市之后，搭配V(.升)或V(.升)发动机不仅广受消费者喜爱，同时也形成一
奥迪TTRS已经有了一个相当高的输出功率，马力来自其.英寸升直列五缸发动机，或每公升马力。性能选择是完全不合理的，从相同的引擎得到一个疯狂的马力，或每公升马力。 这种变化的核心是改装的GTX-涡轮增压器与配合的H性能排气歧管，通过毫米的Clubsport排气系统排出。具有毫米的摄入量的中间冷却
京公网安备 11010502030663号
GMT+8, 2024-4-19 06:38 , Processed in 0.016195 second(s), 9 queries .
