劳斯莱斯改装专题为您提供劳斯莱斯改装相关的汽车改装案例、汽车改装配件以及资讯信息。
更新时间：2024年05月18日
哑光紫MANSORY劳斯莱斯幻影晕眩在伦敦
几个月前，NOVITEC集团推出了专门的劳斯莱斯幽灵改装方案。现在Spofec试图着手劳斯莱斯幽灵，并实施了一系列戏剧性的视觉变化，以及一些强劲的性能改进和最佳化。
「Mansory」这个品牌相当响亮，正因为其擅长使用碳纤维材料而闻名，而Mansory于今年东京改装车展一举展出四辆改装实车，展示其利用碳纤维材料的傲人技术。 这次许多改装厂都把铝圈列为参展重点，像MonsoryRolls-RoyceWraith这组铝圈就是全新
在MS汽车公司和RevoMotorsport最近结束了改装劳斯莱斯幽灵的工作，能将该车改装到如此地步，这将使其从一英里远就能轻易被识别出来。
改装商MANSORY刚刚透露了改装升级劳斯莱斯幽灵系列II的有关细节，从视觉角度来看，MANSORY装饰劳斯莱斯幽灵II系列以全新的车身套件。我们可以看到前方增加了一个新的保险杠和分离器的同时，下格栅也被修改。在其他地方，MANSORY已经安装了新的侧裙，以及一个新的后扩散器和形状独特的双排气管
在中国传统里，紫色是尊贵的颜色，这或许这并不在世界范围内通用，但紫色带来的华贵感确是毋庸置疑，为此，著名改装品牌Mansory打造了一辆紫色的劳斯莱斯幻影。Mansory此次出手一反常态的没有使用大量的碳纤维材质，使得这辆车看起来都有点不像Mansory的作品，不过全车的紫色涂装仍旧带来了不小的
相信许多车迷都知道，NOVITEC是个相当擅长于义大利车系升级改装的品牌，旗下针对FERRARI、MASERATI与LAMBORGHINI等义大利超跑品牌，分别再成立有NOVITECROSSO、NOVITECTRIDENTE与NOVITECTORADO等三个子品牌，然而在年，NOVITEC却是在
早在年劳斯莱斯就打出过这样的广告：“行驶在英里/小时，车内最大的噪音源是一个电子钟。”由此可见劳斯莱斯对舒适性的极致追求。这种追求直到现在也从未停止，时至今日，没有人敢质疑一辆劳斯莱斯的舒适性。其实劳斯莱斯已经并不仅仅是舒适而已了，比如款古思特搭载了.L涡轮增压发动机，马力的最大功率能让这将近.
MANSORY在日内瓦车展上的展出可谓是风生水起，除了全碳纤维改装的布加迪威航和马力的兰博基尼Aventador之外，下面这辆MANSORY展出的改装版劳斯莱斯魅影也颇为吸引眼球，在变得更加豪华之余，动力也更加生猛。 首先，MANSORY为魅影准备了蓝色镀铬和亚光银双色车漆，并在车身上使用了大
RollsRoyce（劳斯莱斯）在发表Wraith的当时，就曾经表示这辆Coupe是品牌旗下性能与操控表现最强悍的车款。而这辆相当豪华的性能Coupe也落入了疯狂改装厂Mansory的手中。这间德国改装厂将会带着他们精心打造的Rolls-RoyceWraith在日内瓦车展上亮相。 炒金如何赚钱
DMC公司这一次将自己的目标锁定在了顶级豪车劳斯莱斯幻影身上，全车的改装套件包括前唇扰流器，直线型侧裙，行李箱扰流板，后饰板。整个的线条完全融入了劳斯莱斯的优雅魅力。这辆车的大脚是倍耐力轮胎，定制的英寸轮毂，除此之外还有新的高性能排气系统和ECU改装，经过提升之后的这款车能够额外提供约马力以及NM的
如果你是宝马i的拥趸，你可能也会对宝马i产生关注，毕竟i才是这个系列的旗舰，而i就像处在大哥影子里的小兄弟。但是对于LummaDesign这个著名的宝马改装公司来说，这两者在他们眼里是一视同仁的，因为在为i开发新的CLRi改装程序的同时，也有一个对应的i改装项目：CLRi概念车。【款宝马i】【C
Vorsteiner日前正式推出他们的新改装组图，本次主角是劳斯莱斯古斯特。从外观来看，本次改装加入了全新的碳纤维前扰流板，侧裙，还有一个碳纤维尾排。同时，本次改装还可以配备一个vse-00的铝合金轮毂尺寸范围从至英寸。 动力方面没有变化，仍然是V发动机，最大功率kW，最大扭矩Nm。它是连接到
日前，英国豪华汽车制造商发布了一组对幻影跑车的改装组图。改装后的幻影搭配了一个青铜色的外观，黑色磨砂盖和挡风玻璃包围以及青铜车轮。 内饰方面，运用碳纤维装饰代替传统的木饰，同时对前排座椅进行改动，同时还有手套箱部分。动力方面没有改变，仍然是熟悉的.升V发动机的动力，目前没有相关的售价信息。
改装清单如下：发动机ciGMV发动机，Mooneyham/增压器传输TH自动箱，三跟换挡杆悬架/刹车QA悬挂套件，宝马E组件，WILWOOD刹车盘和卡钳车轮/轮胎WeldConvoPro×（前）和×（后）车轮，Hoosier轮胎室内全定制皮革，原劳斯莱斯方向盘，防滚架外观引擎盖上有两个排气管，双色调
京公网安备 11010502030663号
GMT+8, 2024-5-18 04:53 , Processed in 0.021093 second(s), 9 queries .
