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更新时间：2024年05月06日
东莞塘厦车之眼改灯东莞塘厦林村汽车城（太阳城对面）车型：帅客近光：H密封：冷胶透镜：Q安定：快启灯泡：汉雷我们不能给您最低的价格，只能给您最高的品质！我宁可为价格解释一阵子，也不愿意为服务道歉一辈子！如何单纯为了追求利润，完全可以通用降低成本来达到快速销售的目的，但我们认为只有完美的服务效果才是我们
对于日产车型，我们之前也是装过很多款，这一次是郑州日产帅客.L的车型，对于安装问题，更是简单便捷。打开引擎盖，在根据ECUChipTuning安装说明书，找到安装位置。整个过程最为重要的就是检测确认线路。在找到安装位置，线路的连接都是即插接口。安装完成。
本帖最后由恒越子静于--:编辑小提期待更多皮卡改装爱好者加入我们的改装队伍。喜欢这款后箱盖的朋友可以电话联系小提：也可加小提或者直接扫描二维码，关注小提的
本帖最后由恒越子静于--:0编辑郑州日产锐琪皮卡车货箱宝/后箱宝/免打孔安装方式皮卡货箱宝五大优势：（）货箱宝高温不变形。能经受-°C低温至°C高温，不老化不变形，防腐性能卓越。（）轻质化无负担。轻型高轻度HDPE材质，自重轻，不增加油耗，实现强韧与轻度完美兼容。（）强韧坚固。皮纹质感，强韧度突破普
郑州日产-帅客升级智能钥匙一键启动。分钟搞好了，我们的工程师技术真不是一般的好！
郑州日产帅客.LECUChipTuning安装记录ECUChipTuning作为一款动力提升和降低油耗的行车优化电脑，已经在中国市场上推出大半年的时间了，从去年的月份到今年的月份，历时个月的时间，从第一代到第二代，产品不断的完善和升级。对于日产车型，我们之前也是装过很多款，这一次是郑州日产帅客.L的
网店特价：.00元商品原价：.00元商品封面图：商品描述：【产品名称】东风日产皮卡车/郑州日产皮卡货箱盖后厢盖后箱盖后雨篷【产品产地】河南郑州【产品特点】防风，防雨，防尘，防晒，防盗，全方位保护皮卡车厢。【产品包装】棉毡（偏远地区建议打木架，每个木架费为元）【产品材质】双层冷钢板（与皮卡车身材质相同
月日，总里程长达公里、特殊赛段多公里、历经十三天的环塔拉力赛在新疆哈密完满落下帷幕。本届环塔拉力赛共计余辆赛车参赛，参赛车辆创十年环塔之最，中国拉力赛历史最长赛段、沙尘暴肆掠的全沙漠赛段使得本次比赛被誉为是“史上最艰难的环塔拉力赛”。众多知名车企与国内顶尖赛手的联袂演出，也吸引了中央电视台等全国数百
月日，环塔拉力赛在甜蜜之都新疆哈密落下大幕。来自郑州日产爱好者车队的三台量产锐骐皮卡赛车（付光明/马磊）、（侯自伟/李东峰）、（宋胜利/赵世有）全部完赛,在汽车组余台车的全场总成绩榜上三台赛车分列第、、位。郑州日产爱好者车队也凭借三台赛车的稳定发挥获得T组原厂柴油厂商队杯冠军。对于长距离越野拉力赛而
环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记——赛场内外都有你月日，本届环塔拉力赛来到哈密进入了下半段的角逐，正式开始了天赛共计公里的魔鬼赛程。第六赛段以戈壁、河床为主，难度相对不大，但赛段中岔路口较多，考验领航员的导航能力。在今天鄯善至哈密的第六赛段公里的比赛中，来自富耐克车队的刘彦贵/潘宏宇以::的成绩
——比赛到感动的一天月日，本次环塔拉力赛转战至鄯善，迎来了真正的沙漠赛段考验。今天进行的第五赛段全长公里，起点设在鄯善城边的海市蜃楼观景台。赛段大部分是沙漠路段，其中不乏有高大的沙山，但比赛中阻挡车队前进的不仅是由沙山形成的天然屏障，更是遭遇了能见度为零的恶劣沙尘暴天气。种种困难让单赛段完赛率创下了
——车主亲临大营为车队助威月日是本届环塔拉力赛的第二个休息日，今天，郑州日产爱好者车队迎来了不远千里从内地来到新疆，专为车队加油的助威团。助威团一行人，均是从全国招募而来的，并且他们与郑州日产爱好者车队的赛手们有着一个共同的身份，那就是——郑州日产产品的用户。助威团中午抵达郑州日产爱好者车队位于鄯善
——从普通车主到赛段冠军月日，本次环塔拉力赛进入第四赛段的争夺，赛段起点位于喀木斯特，距离五彩城大营公里，终点设在省道S，全长公里，随后将是多公里的超长行驶路段。整个赛道路面由砂石、戈壁、草原、河床等地貌组成，地势颠簸；虽有部分平坦高速线路，但岔路口较多，容易迷路。赛段中有断沟，在视线不好的情况下，
——还没到哈密，车先不卖！月日，环塔拉力赛迎来了它的首个休息日。在昨天（月日），所有车队都转场到乌尔禾大营后，参赛人员可以在今天得到充分的休息，而赛车也可以在经过两个赛段洗礼后，得以全面的检修维护。今天，车队的每一个人终于有机会可以享受到充足的睡眠。接近中午，大家来到营地聊起了昨天赛段中过河时看到的
——锐骐皮卡金头盔第一赛段共分成两个阶段，分别从额敏二道桥乡---博茨达拉牧场；从喀尔古浪水库---北山。赛段全长约km，赛道的地貌结构主要由平坦的湿地、牧道、平原、河床等组成，赛道两边的风景秀丽，有高山、峡谷伴随。通常长距离越野拉力赛事的第一赛段都不会设置太高的难度，目的是让车手和赛车都能有一个相
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