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更新时间：2024年04月18日
告诉你离合器是怎样工作的！离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 离合器的主动部分和从动部分
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:前卫,版权归作者以及爱卡汽车所有。实在等不住了，装车再说结果感觉踏板太低了，于是又改。再度试车，完美了。上图去年十一假期，哈尔滨车友来长春，试车时候，挂挡起步，我就说这车离合器有毛病，最起码小压板肯定是坏了，因为踩着沉重，挂档费劲。果不其然，拆下变速箱，离合器三件
着车不踩离合器,这绝对是个非常危险的坏习惯,有桩事故发生在修理厂,大修房有位师傅开车也是老手了,平时修车时就习惯从前窗伸手到车内着车,谁知道那天那辆倒霉的车变速箱偏偏就挂在挡上,车打燃后一下就窜出去,这位师傅处于本能反应还想拽住车,不过挡的扭矩多大呀,车像脱缰野马一样带着人一块撞到了车间墙上,结果是
用车不良习惯离合器长时间半联动【☆☆汽车护航表☆☆】咨询热线：在日常用车中，很多不良用车习惯如同慢性中毒般，在慢慢损坏汽车的各个零部件，这不仅提高养护成本，也增加开车风险。近日，本报某记者在熄火时忘记关大灯，第二天启动时发现电瓶没电无法启动，最后只能请求救援。以下记者列举车主们不注意的不良习惯，并请
一、故障现象：发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。 二、检查：拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好;如果拨不动，说明离合器分离不彻底。
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