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更新时间：2024年04月20日
LS引擎改装在第一代马自达MX-Miata车主中很常见，但很少会在世界畅销跑车的引擎舱下看到一台福特发动机。而这辆车正是其中之一，搭载着一台由Cleveland改装而来的立缸V发动机。这辆被誉为世界上唯一一辆搭载立缸V发动机的MX-Miata配备了MSD燃油泵、铝制RCI燃油箱、CranePerfo
Mansory改装的宾利欧陆GTCabrioletV车型有着很独特的表现。在真正的Mansory时尚中，宾利重新披上了碳纤维车身，并且被打造成了很极端的形状。车头安装了重新设计的保险杠，全新的黑色格栅和新的引擎盖。侧面改装了新的设计线条和加长的车轮通风口。后轮拱加装了绿色的细条纹，突出了膨胀的外
总部位于Bottrop的汽车改装公司Startech是Brabus集团的成员之一，一直从事捷豹路虎和宾利的改装升级。然而，这家公司最新的改装套件针对的是阿斯顿-马丁DBV，并从视觉上和性能上充分释放了它的潜力。首先是动力提升至马力（匹马力）和牛米（磅-英尺）扭矩。比原厂配置的马力（马力）和牛-米
Bruiser汽车改装公司看上了款吉普牧马人，撸起袖子改装了一番，他们从发动机舱中取出了.升的PentastarV，换成了通用汽车公司（GeneralMotors）推出的板条箱版本LSV，在JL/JLU的引擎盖下几乎没有留下任何空间。LS精巧，可靠，功能强大且易于改装，是最佳选择之一。JLLSV
澳大利亚的改装团队对沃尔沃的发动机舱进行了更好的改造，他们不再使用LSV，而是转向了更有趣，更可靠，更不常见的（至少在澳大利亚的改装中）LM.LV。这款发动机曾用于凯迪拉克Escalade，雪佛兰Silverado和雪佛兰Tahoe等车型。他们决定将LS改装成LM有几个很好的理由。但是，最主要的原因
因为路虎卫士的离开而感到悲伤的车迷可以松口气了，因为AresDesign已经提出了一个全面的方案来帮助其恢复越野的标志。AresDesign，总部位于意大利，由前莲花老板DanyBahar（也是令人敬畏的法拉利翻拍的创造者）领导，他们保留了一切关于路虎卫士的优点，并且用V取代原本并不怎么出色的发
加利福尼亚汽车改装公司ICON已经推出了另一个壮观的项目，基于最初的福特野马。被称为ICONOldSchoolBR，这是工程中的杰作，融合了经典魅力与对细节的强烈关注。该车基于-福特野马。它可能看起来像是这种车辆的一个非常好的例子，然而，它实际上与当时推出福特生产设施的产品截然不同。所有塑料和罐
年德国改装专家G-Power迎来了年纪念日。他们为宝马M推出了特别的周年纪念版。上一代M的经典造型是庆祝车型的完美选择。这家德国改装公司声称已经为宝马M销售了近,000个增压系统，在其年的交易中总共有近辆。 周年纪念版增压系统售价仅为,欧元，能够提供额外马力的动力。因此，峰值马力提高到马力，增
万美元这是“现在就买”的价格，可以说是目前存在的最奇怪的法拉利GTE，另一个世界上热棒的例子是，红色的年GTE，然后在其一生中的某个时候被转换成GTO。然而，JoeAlessandrino并不想要世界上最昂贵的经典法拉利的复制品，所以他根据自己的喜好改装了赛车。但是，不要将雪佛兰V的互换视为另一
在美国来说路虎卫士并不算是一个佼佼者。然而，美国的肌肉交换原始动力装置，为英国模式的能力提供了一个有趣的转折。遇见HoneyBadger，一位由东海岸卫士设计和建造的英美斗士。在引擎盖下，你会发现.升的喷火式V引擎。一台LS发动机可以产生马力的功率，八缸发电机组可以通过其中最好的部件（Borg-
迈凯轮可能已经转变为S的双涡轮增压V的.0升车型，但是所有其他当代时代的Woking机都是通过WokingTT.升V电机的各种形式运行的。还有什么更好的方式来证明改装商自己，而不是模糊发动机最基本的化身与动力装置的第二大功率版本之间的边界？我们正在谈论一个法国售后市场专家Motortech，最近
德国警察部队是定制的福特野马GTV的骄傲的新车主，以推广其新的TuneIt!Safe!项目。被称为“WolfWide.0”的最新补充，已被福特改装的WolfRacing调整。动力从.0升V的kW升至kW，使其0-公里/小时的冲刺时间为.秒，并且达到公里/小时的最高速度。 WolfWide.0已
福特野马是很好的车型。在S的情况下，.0升V在曲柄上提供马力和磅英尺。这个标准相当不错，但还不够。野马GT车主是售后市场的主力军，主要是因为CoyoteV很容易改装。无论是冷气还是不同的ECU程序，都有一些价格合理的方式来一键输出喔。然而，这些解决方案还不足以满足“年度”的一款磁性灰色涂层的拥有
MagnumP.Ispec法拉利有着撕裂般的意大利心脏，并从世纪年代被推出的转基因V替代。这款年的法拉利GTE可以将该车代替，其中一辆雪佛兰小型车型代替其紧凑型“Colombo”V。系列是第一款将品牌置于改装版图上的第一款法拉利道路车辆，配有+GT布局，以及各种变型线，包括敞篷车，甚至是首款GT
如果我告诉你这个年的Datsun有通用汽车的力量，你的第一直觉可能是改装了某种V发动机-很可能是一个LS发动机的变种，或者一个经典的雪佛兰小块，对吗？当然通用V互换曾经是非常受欢迎的，尽管有人批评他们称之为“playedout”，但无可厚非的是其功能的强大。事实上，这辆有一个LSV在其发动机舱内
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