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更新时间：2024年04月26日
车辆在行车过程中“跑偏”是很正常的现象，大多数情况下，这种现象都可以通过四轮定位解决。但有时候某些“跑偏”现象连四轮定位都感到头疼，无论你做多少次四轮定位，都没有明显效果。所以，就让小编与大伙探讨一下，哪些“跑偏”是连四轮定位都手足无措的。 .两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。建议最
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:牛奶可乐喀什,版权归作者以及爱卡汽车所有。之前自己包的碳纤维贴纸，自我感觉良好约好摄影师表弟，去之前先照一个找改装店是个相当痛苦的事情，我在东莞莞城，跑了几条汽修街，几十家改装店，居然只有家说可以换。一家是轮胎专卖店，店面不错，说要一个轮，四轮定位另计，总成本超过
一些车主买了车后就喜欢在节假日与亲友结伴出游，可是自驾游归来却忽视了对车辆的检测和保养。其实，车辆在经过长途跋涉，尤其是在恶劣的路况行驶后，损耗较大，自驾归来的检查或保养更为重要，而且根据自驾路面特点，养护重点其实也各不相同。高速路 高速路行驶，对于汽车的动力系统是一大考验，因此，发动机是回来
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:猪鼎鼎,版权归作者以及爱卡汽车所有。0年三月购车至今，俺的.0MT大嘴已行驶近.万公里，一直使用原车“纸糊”/R的胎。行驶三年半两个后轮被扎过四次都作了补胎，左前胎一直有慢撒气的问题，两周就得补次气。本身对高丽棒子的东西都是嗤之以鼻很鄙视的，加之“纸糊”胎的安全性
或许不是每个开车族都认同车辆改装，但四轮定位却是每辆车都不可或缺的部分！所谓四轮定位就是调校底盘各机件之间的角度，而这些角度是位于悬挂系统，和各活动机件间的相对角度，角度设定更为精准，可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎现象，在转向时更为稳定。四轮定位除可改善车辆的转向性，也可确保
朋友的老森，走了一定的公里数，后面的避震是那种带副油桶，漏油严重加上行车上已经没有感觉到有避震的存在了。看来后避震的寿命是结束了。所以上一套D的避震，高低软硬可调，带鱼眼倾角。但这款改装避震调到最软都是比原车的硬一点。但在台湾货来说，D避震的最软相对于YellowINNO的最软是较为舒适的。车身的高
昨天小森第三次常规保养，这次选择深圳最新的宝安S店，也好在选择该店，才让小森个小毛病处理了！同时也建议深圳的森友们，可以到该店体验一下该店的服务水平和负责任的态度！常规保养，例牌新辉全合成机油（前次免费是半合成，当然自己要求换全合成）、机油格、垫片、工时费，共元，刚好把消费卡用完，一分不多，如此精确
这套teinBD，据说是舒适搅牙避震的代表，还是颠的我死去活来。过减速带更是噩梦。不过过弯是稳了许多，以前老婆坐副驾位，看我不减速过完，都会拉紧扶手，换搅牙后却能很安逸的照镜化妆。原地快速度掉头，也不会有转向不足的感觉，人也不用倾斜。高速稳多了，开到，感觉跟以前开到差不多。换搅牙过程忘拍了，四轮定位
我们常常以“好开”与否来评价一辆车的各部分性能的综合评价。这个笼统的概念，包括了很多的含义，方向盘、油门、排挡等操作起来是否便利，引擎的输出特性是否符合自己的驾驶习惯。而最重要的一个方面，是车子在行驶过程中，遇到各种路况以及驾驶者发出了操作指令之后，车子的动态反应如何，而主导这一个板块的，则是汽车的
汽车行驶中跑偏是比较常见的问题，跑偏肯定是有原因的，下面就技术一下通常哪些原因可能跑偏。 四轮定位失准。大多数情况下，跑偏通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。 两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两
我的车是本田八代思域一星期前改了G-OTEIN这个牌子的黄金加强版短弹簧，现在我的车身整体看左边低，右边高，尤其从后面看左后特别低！现在已经跑了公里还是这样，但是开出来试车告诉没跑偏就没做四轮定位，我停了一夜在平路上用手指量：左前轮是两指半，右后轮是两指半，右前轮是三指半，左后轮是两指，原车弹簧的时
换了轮毂之后要做动平衡吗和四轮定位吗? 动平衡：只要你的轮胎与轮毂分开过，就必须要做动平衡(如分开后，原装位安装，指轮胎与轮毂的对应位置没有变，可以不做)，但你换轮毂，肯定是要做的。 四轮定位：与车身、悬挂，前束、内外倾角有关，与轮胎本身无关，与安装和倾角位置有关，如安装位置没有发生改变，是
在汽车四轮定位检测中，经常会遇到驾驶员朋友前来要求解决轮胎偏磨的问题。还有的车辆在定位检测中发现前束数值超差太大，经检查轮胎已经偏磨。就车辆而言，大多数的轮胎偏磨都集中在前轮，并以负值的前束值超差造成轮胎内侧偏磨最为多见。后轮的偏磨一般是肇事修复改变了轮胎原来的设计几何角度，或者是行驶中后桥和悬
车子跑的公理多了，有时就会出现跑偏了的现象，很容易埋藏隐患。这时要及时的对车子进行四轮定位，就可以解决汽车跑偏问题。及时修正跑偏的现象，定期进行四轮定位也是很有好处的喔！
四轮定位，就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。下面志琦为各位车主分一下四轮定位时要注意的事项： 什么情况下车辆需要做四轮定位? 、更换新胎或发生碰撞事故维修
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