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更新时间：2024年04月24日
如果绿巨人是你最喜欢的漫画人物，那么你一定会喜欢这辆阿尔法罗密欧C的颜色。这款车由PogeaRacing疯狂改装的，该车的荧光绿色只是其改装项目的冰山一角。为了达到这个效果，PogeaRacing从年的阿斯顿-马丁VVantage上获得了灵感，它也被称为年度最漂亮的跑车。红色的刹车卡钳和黑色涂装
Lister是一个英国品牌，有着以捷豹为基础制造跑车的历史。从年代他们就开始制造跑车，至今还在继续制造成功的Knobblys的复制品。同时，Lister一直在改装几款现代捷豹，主要是F-Type和F-Pace。年，Lister宣布，他们将推出基于捷豹F-TypeR改装的ListerLFT车型。这
早前，捷豹改装商Lister宣布推出改装车雷霆，一辆捷豹F-Type变身的机械怪兽。这款车在发售时的影响非常大，Lister宣布限量生产辆，仅一天就售出了辆。但是后来该公司宣布这款改装车的新车名为LFT-。Lister的理由是，雷霆只是原型车的名字，为了未来车型的血统，所有辆改装车都将被称为LF
在摩纳哥，有一家轮毂制造商，它的名字叫LOMA。在过去的几年里，LOMA一直在为法拉利这样的跑车设计车身改装套件。LP-.0是他们的最新改装项目，该项目是以法拉利Portofino为基础进行改装的。LOMA从Portofino与GTB共享的.升双涡轮增压V发动机中提取了更多的马力。由于对发动机控
奥迪Q是一款强调舒适性的全尺寸SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。即使再好的汽车，经过长时间的驾驶，也终究会变的老旧
对你的迈凯伦S的风格、速度和动力不满意吗？也许你可以寻求超级跑车改装商Novitec的帮助。Novitec在其N-Largo子品牌下开发了一套独特的改装套件，该品牌负责为各种疯狂的汽车生产宽体套件，其中也包括迈凯伦SSpider。该改装套件的前部宽度增加了厘米，后部宽度增加了厘米，全部由碳纤维制
JayLeno是美国的一位电视明星，作为一名改装车爱好者，JayLeno在SEMA展会上获得了下图中的这辆定制改装版ChromaCrystalBlue林肯黑标领航员。这款长轴距版的SUV在林肯自己的设计工作室的辅助下，由GalpinMotors&AutoSports进行了温和的改装。这辆
如果不考虑最近亮相的Evo的话，迄今为止的兰博基尼Huracan变体车有款左右。其中很多都保留了原来的样子，但也有一些穿着或多或少成功的车身套件在街上游荡。现在那些开着未改装的Huracans到处跑的人又多了一个造型选择：MishaDesigns的兰博基尼Huracan车身改装套件。这家位于洛杉
尽管标致用心良苦，但GTi却始终没有像其德国和法国的竞争对手那样成为一款畅销的汽车。随着宽体改装套件越来越受到世界各地改装商的欢迎，这些改装套件从GTI到Aventador都能满足。在意大利出现了一个很独特的改装项目，意大利巡回赛车手MassimoArduini和他的团队共同打造了一辆不同于其他
汽车改装商LummaDesign经常在改装界引起两极分化。它的改装往往介于传统和现代之间，他们最近为奥迪Q重新设计的一款改装版本无疑延续了这一传统。如果我们从车的尾部来看的话，LummaDesign的改装套件其实看起来很传统。奥迪Q获得了一个新的后扩散器，有四个耳道而不是三个。四根排气管安装在两
下图中这款RDXA-Spec是讴歌与GrahamRahalPerformance合作推出的一款展示车，该车型拥有马力的动力，将IndyCar主题与紧凑型跨界车的实用性很好的结合在一起。首先，这台.0升发动机并不是原装的。涡轮增压器和下水管等部件都是改装的，而猫背式排气系统则来自格雷厄姆-拉哈尔的
名爵从上市以来凭借其动感个性的造型受到很多年轻人的追捧，厚道的配置，较高的性价比，宽敞的空间为其赢得不少优势。外型上的视觉效果接近称心如意，原车音响系统上则需要改动。整个声场声音发闷、失真，听音乐昏昏沉沉毫无韵味，需要调整这一现象必须要进行音响系统的改装升级。改装店家：上海音豪汽车影音改装车型：名爵
年月日，雪佛兰新爱唯欧在重庆车展正式上市,推出包括三厢.升、.升两个排量共款车型，以及两厢.升、.升两个排量共款车型，售价.万-.万元。新爱唯欧出自通用汽车全球小型车平台，为正在步入家庭生活的年轻爱侣度身打造，是雪佛兰在“年轻创·造”造车理念下，继创酷TRAX后上市的第二款新车。新爱唯欧作为“美式精
陆地巡洋舰（丰田越野车）一般指兰德酷路泽，丰田汽车出品的LANDCRUISER兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。而最新技术与科技如CrawlControl低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其
国内汽车制造商为了节约成本，都不会在原车音响配置上投入太多的资金，基本上不找专业的汽车音响品牌厂商配套，原车配置的音响档次很低，远远不及国外同品牌、同型号的车，所以除一些很顶级的进口车型外，绝大部分车厂都不敢把原车配套的音响系统作为卖点。【北京车车客汽车音响改装】升级爱车的音响系统，使驾驭汽车变得更
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