玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 747|回复: 0

[动力性能] 宝马X5 3.0T刷艾森ECU升级,动力性能提升,油门踏板变轻

[复制链接]
发表于 2015-12-4 12:45:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
升级过程操作后,车主第一时间进行了试车,试车后车主告诉工程师,对升级效果非常满意,油门踏板变轻了,而且涡轮声音比以前小,以前那种不想再踩油门的感觉没有了,升级以前涡轮泻压比较靠前,所以到一定转速有泻压的声音,车主听到声音但车速没有明显上升,所以不想踩油门,而改后提高了增压值,泻压靠后,所以想继续踩下油门,动力性能自然源源不断。
在SUV领域,宝马X5虽然不是开山鼻祖,但却凭借着出色的素质成为这个级别的领头者。不过英雄永远不会孤独,挑战者也如雨后春笋般的出现,X5也到了该升级的时候。
常州X5车主陈先生在艾森当地运营中心为自己的爱车进行了ECU升级,升级之后马力提升64HP,扭矩提升85NM,升级后整车动力性能提升非常明显,升级之后的宝马X5让车主爱不释手。
宝马X5 3.0T.jpg

这款宝马X5需要拆下原车电脑来进行ECU升级的,对技术方面的要求会更高一些,但是对于经过艾森总部培训的当地工程师来说,没有任何问题。
宝马X5 3.0T1.jpg

工程师找到原车ECU位置后,将其从车上取下,这个就是这台车的ECU行车电脑
宝马X5 3.0T2.jpg

电脑从原车取下后,连接专业的升级设备,开始读取数据。
数据读取成功后,工程师将其发送到艾森总部,总部进行整理后,发送到国外。
一个多小时后,国外将程序传回,由常州工程师写入原车
宝马X5 3.0T3.jpg

程序写入后,将ECU重新装回原车位置。并有工程师进行故障码排除。
宝马X5 3.0T4.jpg



北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-3-29 01:21 , Processed in 0.060811 second(s), 49 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表