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[动力性能] 高尔夫1.4T神车小钢炮特调

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发表于 2018-1-27 18:23:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

车辆升级档案
车型:高尔夫六1.4T
升级地点:顶速动力
升级前后参数对比
原始数据:131p 225nm
升级数据:194p 320nm





高尔夫6 第六代高尔夫,应该算是大众汽车国产车型的重中之重了,从2008年巴黎车展上第6代高尔夫的首次正式亮相,到2013年9月份的国产。上市后在国内市场迅速受到热捧,销量也是持续上升,车主也是上市就第一时间买了,现在开了几年觉得太过安逸了,想要追求更好的驾驶,后面了解到ECU,然后几经对比后毅然的选择我们长沙顶速动力。





外观方面,第6代高尔夫放弃了大众家族式的“大U形前脸”,整个前脸风格更像是大众的SCirocco,车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似,通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味的沿用海外版。 第6代高尔夫与缺席中国市场的第5代高尔夫一样,都产自于PQ35平台,与现款的速腾、明锐等共用平台技术,2578mm的轴距只能算得上是紧凑级车型,但是高尔夫的受众群定位于年轻人群,这样的尺寸也是完全够用的。 动力方面,1.4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一。 国产第6代高尔夫的亮点配置还有7速DSG双离合变速器,换挡更加平顺,动力传递效率和经济性都更胜一筹。



车主联系到后我们就催着我们赶紧帮忙搞,车主是修理厂的,自己也是懂车之人。上门到修理厂进行特调,经过一个多小时免拆板特调完成。



说说试车过程吧,特调完成后我们来到河边车较少的路段进行试车,在等红绿灯的时候刚好旁边就是一台2.0T的途观,车主突然问我能跑的过它吗、我说那咱们试一下就知道了,你就按照平常的开车习惯来就好,不用刻意的加大油门。绿灯一亮我们车就冲了出去,几秒的时间就把途观甩后三个车位。这时候我问车主满意吗?车主就说了一个字“牛”
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