舒适性是很多车主在选车时候的重要标准之一,为了满足汽车的舒适性,汽车厂商们在隔音方面也下了很大的功夫,但由于汽车噪声产生的部位较多,所以汽车在生产制造的时候根本无法对汽车做全面的隔音处理。 所以想要提升汽车的隔音效果,还得对汽车做更近一步的隔音处理。
从大众朗行的改装案例当中我们就能够看出汽车都需要做哪些方面的隔音处理。
大众朗行全车隔音
隔音部位:四门、底盘、尾箱、叶子板、轮弧、引擎盖 隔音材料:俄罗斯AUTOFUN止震板、俄罗斯AUTOFUN吸音棉、意大利特伦诗温莎棉
底盘和尾箱是低频共振噪声产生的主要部位。 所以南昌音为有你的改装技师,先使用俄罗斯AUTOFUN止震板对朗行的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用俄罗斯AUTOFUN吸音棉对汽车的底盘和尾箱做了第二层的密封处理,从而将汽车自身的振动噪声降低到了最小。
尾箱隔音使用俄罗斯AUTOFUN止震板,增强钣金刚性,抑制低频共振
第二层隔音使用俄罗斯AUTOFUN吸音棉进行密封降噪
汽车外部的噪声除了风噪以外还有胎噪,这类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢当中的,所以南昌音为有你的改装技师将朗行的叶子板拆下来,对汽车的轮弧和叶子板都做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径。 轮弧是较容易被忽略的隔音部位,也是解决胎噪的重要途径
当然发动机舱内的噪声也不容忽视,朗行的发动机工作时会产生噪声,引擎盖振动也会产生噪声,所以南昌音为有你的改装技师,对汽车的引擎盖做了隔音处理,从而减少了发动机舱内噪声的产生和传入。 原车的引擎盖一点隔音措施都没有,发动机噪音、振动噪音极易侵入
【改装效果点评】 大众朗行的改装案例可以说是非常有代表性的一个隔音改装案例,对汽车在行驶时候产生或者是传入的噪声,改装技师都做了相应的隔音处理,这才能将汽车的噪声降低到最小。
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