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[影音导航] 崇明区汽车音响改装 上海天目奇骏改装芬朗 RE-6.2

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发表于 2018-11-15 17:32:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

奇骏是日产旗下的一款SUV车型,虽然定位是城市型SUV,但是在设计上,奇骏依旧保留了硬派的设计风格,整体给人的感觉硬朗大气、力量感强。而且奇骏搭配了ALL MODE全模式四驱系统,可以轻松适应不同的路况,满足车主多样化的用车需求。


改装车型—奇骏
1,改装车型—奇骏.JPG


【原车音响系统分析】奇骏原装喇叭做工和用料都很一般,导致汽车音响品质也不大理想。为提升音响品质,车主也曾在别的音响店做过改装升级,但升级后的效果依然不能让车主满意。后经朋友的介绍,车主来到上海天目汽车音响店,再次给爱车做了改装升级。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:芬朗 RE-6.2
后声场喇叭:芬朗A SQ-6.5X
隔音:大白鲨
隔音施工部位:四门双层

原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除,使用大白鲨隔音减震胶,对门板做了双层隔音处理,这相当于为声场喇叭制作了一个箱体,不仅可以减少风噪的干扰,同时还能够增强音乐的立体感。


使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.JPG


拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜
3,拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜.JPG


使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
4,使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG.jpg


芬朗 RE-6.2中低音喇叭安装在汽车原位
5,芬朗 RE-6.2中低音喇叭安装在汽车原位.JPG


使用大白鲨隔音减震胶对尾箱做第一层止振处理
6,使用大白鲨隔音减震胶对尾箱做第一层止振处理.JPG


原车的尾箱是一个空腔结构,导致汽车行驶时,尾箱产生的共振噪声也会非常的明显,因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对尾箱做了止振处理,降低了尾箱共振噪声。而为了降低胎噪的传入,改装技师还对汽车的轮毂做了隔音处理。


使用隔音材料对轮毂做双层隔音处理
7,使用隔音材料对轮毂做双层隔音处理.JPG


喇叭的用料充足,做工精细
8,喇叭的用料充足,做工精细.JPG


高音单元安装在汽车仪表台上
9,高音单元安装在汽车仪表台上.JPG


芬朗A SQ-6.5X安装在后门板
10,芬朗A SQ-6.5X安装在后门板.JPG


由于车主平时比较喜欢听人声类歌曲。所以改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗 RE-6.2套装喇叭,它的高音使用了丝膜球顶设计,让高频单元具有很高的保真效果;中低音单元使用了碳纤维音盆,并使用了铁硼复合磁路进行驱动,让中低音单元沉稳有力,且富有弹性。后声场使用的芬朗A SQ-6.5X喇叭,也与前声场喇叭形成了音乐味道的统一性。


施工细腻到位
11,施工细腻到位.JPG


功放做合理摆放
12,功放做合理摆放.jpg


【改装效果点评】此次的改装采用的是无损安装,升级完成后从外观上来看,丝毫看不出有任何改动过的痕迹。但是试听音乐效果,汽车播放出来的音乐真实自然,对人声部分还原度很高,车主听了以后非常满意。

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