玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 2597|回复: 0

[综合改装] 东莞三菱帕杰罗(V97)汽车音响改装 9音坊三菱帕杰罗(V97)...

[复制链接]
发表于 2018-11-21 10:56:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
这台三菱帕杰罗(V97)陪伴车主已有好几年时间,随着使用年限增加,原车性能也出现了不同程度的下降。其中较为明显的就是原车音响品质越来越差,已无法满足车主听音需求。为改善这种情况,车主到我们东莞9音坊给爱车进行音响升级。

改装车型——三菱帕杰罗
1 改装车型——三菱帕杰罗.JPG


器材清单:
音频处理器:德国诗蔓DSP
前声场:德国RS二分频喇叭
后声场:德国RS二分频喇叭
功放1:德国诗蔓四路功放
功放2:德国诗蔓单路功放
低音:来福10寸低音
电容:美国来福2法拉
线材:正力纯铜线材
隔音:俄罗斯STP进口隔音

原车门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,对音响品质产生影响。技师使用俄罗斯STP进口隔音材料对门板做双层隔音处理,可以让门板形成一个密封箱体,在减少风噪干扰同时,获得更好的中低频效果。

没有隔音的门板显得十分单薄
2 没有隔音的门板显得十分单薄.JPG


门板第一层止震,加厚钣金,有效抑制共振
3 门板第一层止震,加厚钣金,有效抑制共振.jpg


门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入
4 门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入.jpg


后门同样进行双层隔音
5 后门同样进行双层隔音.JPG


为保证音乐味道的统一性,前后声场喇叭都改装成德国RS二分频喇叭,它的高音单元使用丝膜球顶单元,保真效果极强,让高频部分细腻动听;中低音单元使用玻璃纤维振膜,并使用磁力极强的磁铁进行驱动,让中低音单元音色饱满、富有弹性。

前门隔音后,将德国RS中低音喇叭装于原位
6 前门隔音后,将德国RS中低音喇叭装于原位.jpg


原车音响系统并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。为音响系统添加一只来福10寸低音,可以使音乐在低频部分的量感更足,增加音乐震撼力和立体感。将其安装在尾箱侧壁,不会占据太多储物空间。

来福10寸低音装于尾箱侧边
7 来福10寸低音装于尾箱侧边.JPG


用来优化音源的德国诗蔓DSP音频处理器和用来推动声场喇叭的功放经过合理的布置后,安装在尾箱空腔部位。既可以避免占据太多储物空间,同时在复原后也可以保证整体美观性。

尾箱器材的整体安装效果图
8 尾箱器材的整体安装效果图.JPG


总结:此次的音响改装,9音坊对音响系统做了充分的完善工作,使音响系统在稳定性、保真效果和立体感等方面表现更为出色,为车主带来理想的听音体验,车主对升级后的音响效果也很满意。


北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-4-26 01:50 , Processed in 0.051590 second(s), 49 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表