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[影音导航] 行之无声 林肯新大陆汽车隔音改装俄罗斯 STP 隔音—南京...

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发表于 2018-11-24 14:20:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

【车型原车噪音分析】车主入手这台林肯新大陆的时间并不是很长,在用车的过程当中,车主发现爱车车厢内有明显的噪声,尤其是在高速或者颠簸路面上行驶的时候,车厢内的噪声会更加的明显。为了解决噪声的问题,车主来到南京音乐人生,对汽车做了隔音升级。


改装车型—林肯新大陆
1,改装车型—林肯新大陆.jpg


【对症下药-噪音的解决方案】经过检测,改装技师发现车厢内的噪声来源,主要是由于轮胎与地面摩擦产生的胎噪,以及轮胎接触地面带动的钣金震动,所以改装技师针对性的为车主定制了合理的隔音降噪解决方案。

系统配置:
俄罗斯 STP 航空炸弹+军工炸弹+航空金卫士+航空记忆棉

轮胎接触地面带动的钣金震动,主要产生在汽车的轮弧处,而原车的轮弧未作任何的隔音处理,改装技师使用航空金卫士和军工炸弹,对汽车的轮弧做了第一层的止振处理,这就有效降低了轮弧部位的共振噪声。


轮弧和翼子板是隔音的时候最容易忽视的部分
2,轮弧和翼子板是隔音的时候最容易忽视的部分.JPG


原车轮弧未做任何隔音处理
3,原车轮弧未做任何隔音处理.JPG


使用航空金卫士对轮弧做第一层止振处理
4,使用航空金卫士对轮弧做第一层止振处理.JPG


使用军工炸弹对轮弧做第一层止振处理
5,使用军工炸弹对轮弧做第一层止振处理.JPG


轮胎与地面摩擦产生的胎噪,也是通过轮弧传入到车厢的内部,因此改装技师将汽车的叶子板拆卸下来,使用航空记忆棉,对汽车的轮弧做了进一步的密封处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。


使用航空记忆棉对叶子板做密封处理
6,使用航空记忆棉对叶子板做密封处理.JPG


升级完成后,车主特意在高速以及颠簸的路面上,测试了一下隔音效果,结果显示车厢内的噪声比改装之前下降了许多。车主非常满意,并当场表示要对爱车的其它部位也做进一步的隔音升级。

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