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发表于 2018-11-25 10:13:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
【六安道声汽车音响隔音改装】精彩无极限 奥迪Q5改装先锋ODR二代主机+TRU功放
说奥迪Q5为好车,相信绝大部分人都举手赞同。无论外观、用料、性能、奥迪Q5在同档次的车型中可谓十分有竞争力,再加上奥迪这个“金漆”招牌,更是使得Q5在市场上顺风顺水。因此,在街头上,只有你细心留意,没少看到它的身影从身边经过。不过,看似完美的Q5,从今天起,也许会改变你的看法,更令你想不到的是,它也是一辆改装音响的好料子。

精彩无极限 奥迪Q5改装先锋ODR二代主机+TRU功放

01.JPG

配置清单
主机:先锋ODR2   一台
解码器:先锋RS-P90x   一台
音频处理器:美国TRU LINE8-Si   一台
前声场喇叭:丹麦绅士宝TU4 一对
丹麦绅士宝MD4中音  一对
丹麦绅士宝MW7中低音一对
功放:美国TRUB4100    推高音与中音  
美国TRUB2200推中低音
后声场喇叭:丹麦绅士宝TU4高音  一对
丹麦绅士宝MW7中低音一对
后声场功放:TRUB4100 一台
超低音:绅士宝UT6.2   两只
超低音功放:Simile SH-13500  一台

主机面盖倒模装车顶上,创意无限

02.JPG

改装车与原车的不同,一般是体现在尾箱上,只要打开尾箱,就会发现新一片天地。再有一个,至于车主对音乐的追求程度如何,我们从配置清单也能作个基本判断。至于这位Q5车主而言,首先,你不得不对全车所用的器材所惊叹,毫无夸张地说,全部器材选用的都是国际知名音响品牌,并且,用的数量也不少,一双手还难以数得过来。

关起车门后,高音与中音喇叭

03.JPG

各个器材制作框架
04.JPG

全车器材搭配

音源方面,搭载的是先锋 ODR2主机,并用先锋RS-P90x解码器作调整,另外,再用一台美国TRU LINE8-Si音频处理器作信号优化。就音源部分,已给整套音响系统营造出完美音源。精彩继续!前声场采用的是来自丹麦的绅士宝品牌,相信家庭音响发烧友对这个品牌并不陌生,同样地,在汽车音响领域,绅士宝依然是行内佼佼者。它们分别是绅士宝TU4高音、绅士宝MD4中音,以及绅士宝MW7中低音,各用一对,恰到好处地构成一套三分频喇叭。推动高音是中音的是一台美国TRUB4100功放,TRUB2200功放推动MW7中低音。

两台功放横架装尾箱,气派十足

05.JPG

电容装尾箱右侧
06.JPG

发烧友们都知,功放与喇叭一对一搭配,其构建的是主动分频系统,也就是功放直接将信号给喇叭,而中间省了分频器。这样一来,器材越少,信号损耗就越少,从而得到更好音质还原,而这也是音乐发烧友们所青睐的做法。同样,后声场亦是用丹麦绅士宝TU4高音和绅士宝MW7中低音,其俩者组合成一套两分频喇叭,推动它们的是TRUB4100功放。这样,前后都重新换装同品牌的喇叭,使得车内获得一致的听感。改装音响,低音必不可少,只有低音的加入才会使得音乐感更丰富,更耐听,结合整套系统需要,技师用了两只绅士宝UT6.2 低音喇叭来作补充,用Simile SH-13500功放作输信号输给。

尾箱底部亦装有功放

07.JPG

尾箱工艺细节
08.JPG

尾箱安装是重头戏

说到整台车的安装,尾箱必是重头戏,因此,在图片上,关于尾箱的安装也尽多挑选几张。首先,正对面安装的是一对超低音十分有霸气,在它们上面,装的是两台功放,其保护框正好横架在车的两侧,显得十分牢固。尾箱两侧,则装一些体积小的器材,如电容。尾箱底部,也充分利用,同样安装了功放。值得一提的是,除了超低音,其他器材的正表面都用透明度极高的钢化玻璃板做装饰,整个形象大方得体,再者,每件器材正面都得到充分展示。另外,表面的缝制工艺,与Q5内饰相得益彰,再在暖色灯光点缀下,整体给人更动感,更有活力。

尾箱上下左右都上器材,立体感突出

09.JPG

尾箱整个安装效果
10.JPG


说奥迪Q5为好车,相信绝大部分人都举手赞同。无论外观、用料、性能、奥迪Q5在同档次的车型中可谓十分有竞争力,再加上奥迪这个“金漆”招牌,更是使得Q5在市场上顺风顺水。因此,在街头上,只有你细心留意,没少看到它的身影从身边经过。不过,看似完美的Q5,从今天起,也许会改变你的看法,更令你想不到的是,它也是一辆改装音响的好料子。

精彩无极限 奥迪Q5改装先锋ODR二代主机+TRU功放


配置清单
主机:先锋ODR2   一台
解码器:先锋RS-P90x   一台
音频处理器:美国TRU LINE8-Si   一台
前声场喇叭:丹麦绅士宝TU4 一对
丹麦绅士宝MD4中音  一对
丹麦绅士宝MW7中低音一对
功放:美国TRUB4100    推高音与中音  
美国TRUB2200推中低音
后声场喇叭:丹麦绅士宝TU4高音  一对
丹麦绅士宝MW7中低音一对
后声场功放:TRUB4100 一台
超低音:绅士宝UT6.2   两只
超低音功放:Simile SH-13500  一台

主机面盖倒模装车顶上,创意无限


改装车与原车的不同,一般是体现在尾箱上,只要打开尾箱,就会发现新一片天地。再有一个,至于车主对音乐的追求程度如何,我们从配置清单也能作个基本判断。至于这位Q5车主而言,首先,你不得不对全车所用的器材所惊叹,毫无夸张地说,全部器材选用的都是国际知名音响品牌,并且,用的数量也不少,一双手还难以数得过来。

关起车门后,高音与中音喇叭


各个器材制作框架

全车器材搭配

音源方面,搭载的是先锋 ODR2主机,并用先锋RS-P90x解码器作调整,另外,再用一台美国TRU LINE8-Si音频处理器作信号优化。就音源部分,已给整套音响系统营造出完美音源。精彩继续!前声场采用的是来自丹麦的绅士宝品牌,相信家庭音响发烧友对这个品牌并不陌生,同样地,在汽车音响领域,绅士宝依然是行内佼佼者。它们分别是绅士宝TU4高音、绅士宝MD4中音,以及绅士宝MW7中低音,各用一对,恰到好处地构成一套三分频喇叭。推动高音是中音的是一台美国TRUB4100功放,TRUB2200功放推动MW7中低音。

两台功放横架装尾箱,气派十足


电容装尾箱右侧

发烧友们都知,功放与喇叭一对一搭配,其构建的是主动分频系统,也就是功放直接将信号给喇叭,而中间省了分频器。这样一来,器材越少,信号损耗就越少,从而得到更好音质还原,而这也是音乐发烧友们所青睐的做法。同样,后声场亦是用丹麦绅士宝TU4高音和绅士宝MW7中低音,其俩者组合成一套两分频喇叭,推动它们的是TRUB4100功放。这样,前后都重新换装同品牌的喇叭,使得车内获得一致的听感。改装音响,低音必不可少,只有低音的加入才会使得音乐感更丰富,更耐听,结合整套系统需要,技师用了两只绅士宝UT6.2 低音喇叭来作补充,用Simile SH-13500功放作输信号输给。

尾箱底部亦装有功放



尾箱工艺细节

尾箱安装是重头戏

说到整台车的安装,尾箱必是重头戏,因此,在图片上,关于尾箱的安装也尽多挑选几张。首先,正对面安装的是一对超低音十分有霸气,在它们上面,装的是两台功放,其保护框正好横架在车的两侧,显得十分牢固。尾箱两侧,则装一些体积小的器材,如电容。尾箱底部,也充分利用,同样安装了功放。值得一提的是,除了超低音,其他器材的正表面都用透明度极高的钢化玻璃板做装饰,整个形象大方得体,再者,每件器材正面都得到充分展示。另外,表面的缝制工艺,与Q5内饰相得益彰,再在暖色灯光点缀下,整体给人更动感,更有活力。

尾箱上下左右都上器材,立体感突出


尾箱整个安装效果




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