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[影音导航] 奥迪Q5汽车音响升级——分享惊喜之旅,提升原车音质

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发表于 2018-11-28 11:16:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果一款产品可以成为多数人的选择,那它无疑是成功的。就像奥迪Q5,外观经典圆润,虽然略显中庸却不过时,尾灯辨识度高,动力方面更是颇有建树,quattro四轮驱动系统让加速和超车毫无压力,动力平顺性也是上佳,没有顿挫感。车主是一个比较爱护车的人,经常在车友会和大家分享各种趣事,在偶尔了解汽车音响升级后,决定为爱车换上一副“好嗓音”。
车图.jpg


【原车音响】奥迪Q5的车载音响分为两种,技术型搭载的是奥迪原厂音响,舒适型以上搭载的是B & O高级音响。在音质方面B & O高级音响的表现肯定比奥迪原厂音响要好。而这辆Q5搭配的就是一般的音响,原车喇叭都是最普通的纸盆,容易受环境因素影响、而且刚性差,功率小,对声音的还原度也有限。为此,车主在专业人士陪同下试听了几款不同的喇叭后,选择了劲浪一款经典的黄盆系列。下面是这套音响升级方案的详细解析。


配置清单
前声场:FOCAL劲浪ES165K
处理器:HELIX 喜力仕 DSP Mini
功放:HELIX 喜力仕 G four
低音炮:爱威备胎低音炮
线材:正力车福
隔音:狮龙四门隔音

此次改装,同样先从车门隔音开始,车门是风噪和路噪形成的重要源头,要着重进行防护。先在门板内侧贴一层大能止振板,减小共振产生的噪音;再在门板外侧贴一层让车门形成一个密封的箱体,提高音响效果。

考虑到预算问题,这次先升级了前声场喇叭。这款劲浪ES 165K二分频喇叭对许多发烧友都不陌生了。中低音喇叭采用“W”三明治复合音盆,既能传承经典,也让喇叭质感清晰、层次感分明,比较适合听多种风格音乐。这里就不赘述了,大家有需要可以加小编了解详情:I782I8O2OO8。
前.jpg


高音单体使用M形内凹式防弹纤维音盆,有效保证了喇叭的频率响应,失真率降低。同时,这种高音设计像是一个减压的密封室,使得声压可控,扩展带宽,改进阻尼共振,使高音曲线更加平滑,音质也得以提高。
高.jpg


对这套升级方案来说,功放是必不可少的。原车的喇叭基本都是主机推动的,因为原车喇叭功率小,而升级的专业喇叭显然需要一个更高的功率保证和输出,因此,喜力仕G four四声道功放的加入就是雪中送炭。
功放.jpg


备胎低音炮让音响系统变得完善,安装在后备箱既省空间,又能让后排乘客获得更好的聆听感受。爱威AST11是一款拥有11英寸超低音单体的产品,其释放的超低频能量有浑厚感,能让整个车内音乐环境听起来更有下盘、更稳重。


效果点评:
改装后的奥迪Q5人声的质感及音乐细节的丰满让车主非常满意。最后简单聊一下日常使用中的保养,新音响刚开声的时候不用刻意去煲,但也要注意开始的时候不要用过大动态、过于激烈的音乐来刺激。正常听,慢慢让喇叭振膜松弛下来进入状态就好。


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