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[影音导航] 宝骏510汽车音响改装漫步者PF651A两分频喇叭【武汉伟鹏】

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发表于 2018-11-30 21:25:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
相信很多人都了解,宝骏这个品牌是一款国产车,宝骏510省油,内饰设计高尚,车型也较好看,是一款综合性价比比较高的车型,但无论宝骏如何去改进内饰,外型,省油,它的音响系统还是跟很多车一样没有改变。

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下面让我们看看如何简单升级宝骏510音响系统,音响改装是不影响原车质保的问题,所以你可以放心进行音响改装升级,当然今天这个改装方案也不会动原车的线路,只是在原车的基础上增加一套完全跟原车独立的线路,并且线路使用双保险保证使用安全。

虽然只是简单的更换喇叭而已,便宜又实惠的国产漫步者喇叭,比原车4.0寸的喇叭,真的是天壤之别,音质也是会有质的飞跃。

宝骏510漫步者汽车音响改装清单:  
前声场:漫步者PF651A两分频套装
后声场:漫步者S651同轴
功放:漫步者CA9000四路功放
  隔音:史泰格四门双层隔音
改装店家:武汉伟鹏汽车音响改装

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原车门板

原车门板没有隔音措施,对于喇叭来说是致命的缺陷,由于受到门板共震的影响,喇叭表现失真。

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车门隔音前后对比

内隔音施工,有诸多的好处,首先紧贴的隔音材料会强化门板钣金,还有阻绝外门板的共震。门板外隔音施工。内外双层隔音形成半封闭的音响空间,形成音响发声原理,避免门板共震,大幅提升喇叭音质,是汽车音响改装的必备步骤。

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原车喇叭与改装喇叭不仅在材质使用上有不同,有些细节设计也存在差异。比如磁铁的大小,音盆的选材,防尘设计,固定方式的设计等。漫步者相比宝骏原车,首先尺寸上的差距,漫步者6.5寸,原车只有4寸。框架材料:漫步者金属材质,原车:塑料材质。音盆:漫步者防水厚实橡胶材质,原车单薄的纸质不防水。材质从根本上决定了音质的表现。


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漫步者PF651A高音安装原车A柱上,漫步者高音头精致美观。

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更换新的漫步者PF651A中低音喇叭,再加上两层隔音后,利用汽车的门板构造,提升了喇叭的发声环境。



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武汉伟鹏技术员给隔音的门板加强贴合。

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漫步者S651同轴喇叭的安装均是原装位置,安装好之后不破坏原车的内饰。这样的安装能够满足车主无损改装的要求,同时音效的提升能够听的见。

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本次有选择漫步者CA9000四路功放来驱动前后的喇叭,功放的功率够能够让喇叭的声音更细腻清晰,中低音饱满厚实。


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功放安装在副驾驶座位底下,不占空间。


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前声场套装喇叭、后声场同轴喇叭安装完成后音质得到质得飞跃,高音、中低音层次感分明,经过门板隔音处理后,声音清晰干脆,跟原车低沉混浊音质有着天壤之别,客户表示很满意。


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