车主对低音部分的要求较高。因此技师添加了一只德国伊顿RES11低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。德国伊顿低音设计十分巧妙,将其安装在备胎中间,不会占用任何多余的储物空间。
原车主机的解析力较差,功率供给也很小,使得音响效果也受到了不小的影响。改装技师为汽车音响系统,添加了一台乐道A8 PRO DSP功放二合一的功放,它既可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音频信号更加的干净,同时也可以充当功放,让喇叭的发挥更加的稳定。
升级后的声音音色清晰饱满,自然通透,对细节的表现丰富细腻,而且立体环绕的听感带来非常真实的现场感,车主非常满意这次音效的提升。