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[影音导航] 专车专用 极速改装/宝马mini无损音响升级方案 音乐之声

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发表于 2019-8-12 14:25:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌,该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI(全为大写英文字母)。这台老款MINI是车主老婆开的,自己的汽车音响也是在武汉音乐之声改装升级的,很满意,希望老婆也能享受到动听的音乐效果。车主说“这样的车型国内很少,他说欧美的开这种车的都是穿着精致的大叔哈哈”。

宝马MINI,音乐之声掌门人就是宝马MINI忠实粉丝,换了一辆还是MINI,前一辆红色MINI做改装车参加MECA汽车音响国际竞赛还拿了不少大奖,宝马改装最适合使用无损改装方案,不需要破坏原车的结构。常规6.5寸的扬声器并不适合在原车位安装,所以采用常规尺寸的改装方式都需要对原车进行一番破坏,索性市面上对于宝马车型的改装比较重视,出现了很多专车专用的扬声器。德国零点产品以德国尖端技术为基础,做工精细,有着出众的音色和稳定性。宝马专车专用系列直接开发了5个系列,满足不同宝马客户需求。

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【原车系统分析】:宝马MINI原车音响是二分频的,门板的中音跟门板的中低音,没有高音,后门有一对套装喇叭,原车音响系统没有任何的特点,车主觉得不够听,只能说是有个声音在响,没有任何的听感可言,声音干涩,低频发散,

【车主改装要求】:最无损,最简单,但是最出效果,这点客户很放心,因为武汉音乐之声对宝马MINI这款车型有很丰富的拆装施工经验,针对车主要求,给出最优改装方案:德国零点宝马专车专用座椅底下低音,直接无损对插,2欧的阻抗让喇叭的效率更高。阿尔派0850 DSP功放驱动全车喇叭,后期升级还有潜力,再升级功放换高音和中音喇叭更是锦上添花。

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宝马MINI汽车音响改装清单:
低音喇叭:德国零点GZCS 200BMW-SW8寸宝马专用超薄低音
DSP:日本阿尔派PXE- 0850 DSP
改装店家:武汉音乐之声汽车音响改装

一起了解下宝马MNI极速无损音响升级方案过程:

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(德国零点宝马专车专用喇叭与宝马MINI原车喇叭对比,可以看到原车低音喇叭用料简单,音圈小,效果可想而知)


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武汉音乐之声技术团队分工明确,高效率高质量,紧张有序的进行改装工作~

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(德国零点宝马MINI低音喇叭原车位安装在主副驾座椅底下,直接无损对插,2欧的阻抗让喇叭的效率更高)

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还原宝马原车专用低音喇叭专用喇叭罩。

对于宝马专用的扬声器,功率设计基本都不会太大,普遍在40W左右。但相对于原车主机的功率而言仍然是大于主机所能提供的功率的,所以建议增加功放以提供足够的功率。至于DSP用于声场调节,是非常重要的部分。这是一个可以人为介入并调整音质的器材,如果没有的话,那器材的效果无法100%发挥出来,且人力无法介入调整,阿尔派0850 DSP专业音频处理器,功放DSP一体机,驱动全车喇叭。
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日本阿尔派PXE- 0850 DSP 处理器接好线,安放在副驾是座位底下,不占空间。


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阿尔派专业调音软件,专业调试。

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从宝马的装饰来看,宝马mini车主是一位非常有个性富有生活情调的车主。


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【点评】:德国零点宝马专车专用系列,极备性价比,在市场上一直备受好评。简便易装,一步到位,快速提升车内音响水平。有效保留声音的细节与细腻度,声场层次分明立体感强。升级后试听的音乐效果与之前有较多不同,原先音质是浑浊不清的,现在不仅清晰还很耐听,改装前后,差距巨大,优质的器材,合理的搭配,专业的调试,一段优美的旋律能让人产生愉悦的驾驶体验,无论是在城市宽敞的马路上还是乡间寂静的小道上,都会给您带来难忘的聆听体验。超出车主预想的音效让车主兴奋不已!后期升级还有潜力,再升级功放换高音和中音喇叭更是锦上添花。
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