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[影音导航] 丰田汉兰达汽车音响改装升级/武汉音乐之声汽车音响出品

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发表于 2019-8-21 14:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知道有没有这样一首歌,似乎唱着你的故事,直接能唱到你心里。歌词里会有你怕忘记又想要铭记的记忆,他记下了我们心中的倔强的伤和微微的笑。那么,每天都在忙碌生活中的我们需要用什么样的方式来品味音乐呢?当然是在上下班期间,让我们沉浸在音乐的海洋中,感到无比的愉悦。
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对于丰田汉兰达的原车音响效果是满足不了喜欢听音乐的车主,高频频率没法表现,中低音无力浑浊,整个声音不管是乐器还是人声表现都有点差强人意!迫于爱车音质的不够给力,音律不够畅快,驾驶的愉悦感无从体现,让汉兰达车主感到无比的郁闷,因此想要听好音乐当然少不了一套好音响器材的陪伴。车主也是一位独具品味、尊享格调,对自己车子的音响系统有着独到要求的人。为了追求更高品质的生活享受,他开着自己的爱车来到了武汉音乐之声进行了音响改装升级。
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丰田汉兰达汽车音响改装配置:
原车主机音源
解码:魔立方DSP解码
前声场:德国艾索特AK165 套装两分频
后声场:德国艾索特SA62套装两分频
功放:德国艾索特P4四路功放
低音:德国艾索特X10超薄有源低音
大能四门隔音降噪
施工店家:武汉音乐之声汽车音响改装出品
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原车的门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,进而对音响的品质产生影响。因此武汉音乐之声改装师使用大能隔音对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而有效的减少了风噪对音响品质的干扰,还可以为喇叭打造良好的发声环境。

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再使用吸音棉对四门进行第三层吸音处理,打造一个“箱体”结构,让中低音喇叭有更好的中低频效果。

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轮弧双层大能隔音,减少胎噪的产生
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拆下的叶子板做隔音处理
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做完隔音后,前声场德国艾索特AK165中低音喇叭原车位安装。它是一款经过精雕细琢而打磨出的产品,从外观上来看德国艾索特AK165的做工很是精致,中低音单元使用了高档纤维编织盆,而且表面做了特殊处理,从而让喇叭的瞬态反应更加出色。也让其播放出来的音乐更加沉稳饱满。
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根据车主听音喜好,后声场则升级一套性价比很高的德国艾索特SA62两分频喇叭,它的音盆使用金属振膜,表面涂油特殊涂层,音盆刚性、稳定性好。其中低音的演绎能力非常强,播放出来的音乐饱满、层次感清晰、富有感染力。用来听流行或摇滚歌曲都很合适,而且让后座的乘客也能感受到音乐的震撼。
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德国艾索特高音喇叭安装在仪表台侧边
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为解决音响系统功率供给不足的问题,改装师师为音响系统添加一台德国艾索特P4四声道功放,保证声场喇叭发挥稳定。同时,在音源端为主机添加一台魔立方DSP解码器,过滤主机工作时产生的杂音和避免相位缺失,使得音源更加干净。
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德国艾索特X10超薄超低音接线安装,超薄设计,不占车内空间。
艾索特X10超薄低音有源低音炮有独立线控,音量随意掌控。体积更小、更薄,安装方便。一体铝合金制作完成。内置10英寸低音单元,低频饱满、扎实。音乐之声改装师为汽车增加超低音喇叭是为了更好的补足低频的缺失。如大鼓,大提琴,竖琴,贝士等一些乐器的发音是位于低频段的,如若没有低音,靠其它喇叭发声,就呈现不出这些乐器真实声音,甚至还会失真。因此,超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。
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中控台全方位展示
在营造有层次、有力度的音效前提下,尽量保持车厢内原有的宽大空间,不破坏原车原有的内饰。
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全车复原,本次丰田汉兰达汽车音响改装完毕~
所有器材安装调试完毕后,进行车门、椅座等复原,清理完车内卫生后即可享受全新的汽车音响体验。升级完成后的汽车音响系统,从外观上来看并没有任何的改动,但是试听音乐效果,汽车播放出来的音乐稳定性好,保真率高,将歌曲的真实感完全体现了出来,满足了车主的听音需求!声音干净通透,中频饱满而温暖,人声和流行音乐都能很好地驾驭,整体平衡度非常好!
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