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[影音导航] 武汉本田雅阁三分频汽车音响改装 武汉音乐之声出品

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发表于 2019-9-16 09:42:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田雅阁九代有着全球十佳,地球梦动力发动机,大刀阔斧的参考北美新版,大量棱角分明的线条整体外观设计,颜值在线伴着性能大幅度提升,F1赛车队里抽调过来的底盘设计团队,一改以往日韩系车的地盘松散,过弯道信心不足的缺点。
车主是位资深汽车音响发烧友,武汉音乐之声的忠实粉丝,几年前在武汉音乐之声由一套千元喇叭起步,让没有走弯路和浪费器材的小白车主,一头扎进了甜美音乐的舒适怀抱。
      几年音响升级改装之路走过来,每次都有提升,都有变化和惊喜,价格也由试水到发烧,由两分频到三分频再到前后三分频,在保留原器材的前提下,最后车主的落脚点放到了线材上。优质线材传输的纯度奠定了它的价值。车主投入十多万改装了全车音响器材,本身的系统底子不错,但仍有提升空间,如果说1万的器材只发挥出7000元的效果,那么就相当于打了七折。

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      升级音响系统配置清单:
索尼Sony RSX-GS9 DSD音响Hi-Res主机
阿尔派PXE-X09
发烧级光纤线1组
后环绕中音1对+网罩
意大利罗马战神IMPETO铁甲勇士系列音频线
德国艾索特i-sotec,

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      忙碌有序的施工现场,两台车位同时展开施工已是常态,也能做到有条不紊。

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      雅阁原车音场总共有7个,分布架构合理:前门板为两分频,6.5英寸的中低音喇叭和车窗三角区域架设高音。后挡风玻璃下还放置了一对6.5全音域喇叭,中间架加载了一个8英寸的低音。

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      施工之前,对A柱的安装位置、高度以及指向角度的准确定位非常重要,需要根据A柱大小精准设计,上车反复周密的调试到最佳位置,同时要考虑到左右声场焦点的重合,若稍有偏差,就会失去“准确”的声音。

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      前声场海螺七系三分频,车主在A柱上加装了一只中音喇叭,A柱和人耳之间都没有任何障碍物,信号可以完整直接地传到耳中;安装高度上和人耳接近等高,能够让音场天然就保持在正确的水平高度提升清晰声音度和层次感。

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      后环绕被动三分频,后挡风下平台平铺直列,被装的满满登登。

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      升级加装的Sony索尼RSX-GS9无损音质播放器。相较于44.1KHZ的CD音质界限,RSX-GS9主机坚固的结构,顺滑的声音,实现超低失真192KHZ已经是一个超高的声音品质了。
      你的音乐,你做主。索尼RSX-GS9采用6声道RCA输出,支持原车主机高电平输出、光纤输出,不仅支持所有高品质格式如MP3、WMA、FLAC,而且实现完全手机控制,手机调音,IOS/安卓专用APP,支持蓝牙连接超控,超人性化超控。

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      艾索特电容 3法拉和走线细节。增加了电容的作用是为了储存能量,让低音更有穿透力。

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      音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。
      音响,是一门电声学,从主机音源到DSP、到功放,最后到喇叭等器材之间的电源流动,都是靠线材连接的。在音响线材中,有传输音频信号的音频线、喇叭线、光纤线和提供电力的电源线,这些都是音响系统中必不可缺的存在。好的音响线材,着实可以为整个音响系统的音效添色不少。

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      意大利罗马勇士铁甲勇士系列音频线四组,连接前三分频加超低音,单晶铜材质。在偏远的三、四线城市还使用铜包铝等质量不高的线材,这也导致了一些音响发烧友还没真正感受到汽车音响的魅力,就止步于攀登的道路上。

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      音频信号线保持尽可能短。音频信号线要离开车载电脑单元和功率放大器的电源线至少20cm。在布线时,按照工艺规范要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。如果布线太近,音频信号会拾取到感应噪声。遇到音频信号线和电源线需要互相交叉时,按规范以90度相交。

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      外观非常有质感的八根意大利罗马战神和蓝色的德国艾索特音频线。罗马战神线材拥有高级编制尼龙织网外被更好的保护线身,多层屏蔽材料主动阻隔外界干扰,高纯度POF玻璃光纤芯导体音质无损传输,音色丰富饱满,镀金铜接头优良的传输媒介,防腐蚀,耐拔插,高档合金外壳耐腐蚀,硬度高,堪称音响发烧提升神器。

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      汽车音响线束作为车身内连接各种器材系统的经脉,其走向布置关系到音响的功能和质量,其重要性不言而喻。每组线材顺着外廓边沿,束紧绑扎。
      在布线时,按照工艺规范要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。

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      意大利罗马战神IMPETO喇叭音频线。意大利罗马战神目前有两个系列:红衣骑士系列和铁甲勇士系列。红衣骑士系列内含电源线、音频线、喇叭线;铁甲勇士系列内有光纤线、音频线和喇叭线。罗马战神线材卓越性能只为音质而生,拥有最尖端的构造、精选优质的材质,让你的音响系统脱胎换骨,为音响系统的音响效果润色不少,足以满足发烧车主想要在高端音响器材基础上更上一层楼的念想。


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      你的音响系统中有电容吗?
      电容对汽车音响有着非常重要的效果,能为系统提供充足的瞬间动态能量,对低频中低频提升尤为明显。且在滤波的作用下输出的电流更为干净,稳定音质瞬间得到提升。增加存储能量的电容,可以在出现鼓声的大动态的时候,改善电源的低频阻抗,从而可提高瞬间动态质量。

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      线材在整个音响系统中起着至关重要的作用,稍有不妥,足以令整个音响系统分崩离析。罗马战神线材品质上乘,传送出饱满自然、逼真动人的音色,让人沉醉。提供发烧级乐声,让车主大饱耳福。

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      箍头管脚绑扎在一起的电源线和喇叭线。

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      专业接线布线,减少信号损失,避免信号干扰。电路布局要有三维布线设计思维,线路走线和固定规范。

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      采用吊装的布局设计,量车定做,完全吻合,不妨碍放备胎和取放工具。

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      万事俱备,只差调音。调音师正在通过系统软件对整车音响的各个音场进行检测和调试。如果乐曲清晰没有鼻音,低频出来弹性很好,没有尾随的“嗡嗡”声,低频一下一下不发蒙,这就说明,前门隔音减震安装基本满分了,在这种状态下,前门中低音将会发挥最佳的状态。

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      晚上十点,调音师还在调试,从主机调试到前/后声场调试再到低音调整的顺序逐步展开。从单个声场到控制底噪到增减叠加融合渗透,随着音波一层层此消彼长,直到出现系统的高音清晰通透,中音醇厚耐听,低音饱满结实有力,超重低音气势磅礴的完美境界......
      不愧是罗马战神高端线材,补缺了短板,让音质提升和加分了不少。在一首歌的时间,在更换顶级线材流畅的辅助下,在新增电容的大能量存储的充足推动下,整个系统发挥得收放自如,淋漓尽致。让人对音乐的理解又多了一份感受和体验,对音乐的力量再次折服,再添敬畏。
      车主验车完成后心情大好,对这次升级的收获感到十分满意,表示超出了预期,并提出要请师傅们宵夜!

      武汉音乐之声,在汽车音响改装行业内多年沉淀积累,具备深厚的专业领域技术底蕴。在这人心浮躁、追求快速回报的年代,我们依然不忘初心,坚守和执念,专注于专业本身,不辜负每一位车主托付于我们的信任,认真对待每一台车,把产品当做是作品甚至是艺术品,为您提供超值组合和完美体验。
      我们要做一个老店的新人,不懒散,不自傲,无关乎价格,这是对专业的敬仰和态度,用全身心的热情,来迎接每一台车。  
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