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[影音导航] 隔音与音响两开花 武汉特斯拉Model 3汽车隔音升级

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发表于 2019-11-12 14:43:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
  【原车分析】
  特斯拉,一个以交流电之父尼古拉·特斯拉命名的汽车品牌。真正的专注于电动车领域。代表着电动车辆的顶尖 水平。今天来到我们武汉歌德汽车音响改装店的便是特斯拉旗下的畅销车型之一,特斯拉Model3。在之前,也有 许多特斯拉车主找到我们歌德做一些隔音方面的改装,但是都是黑色款,而今天这一辆是白色款。先看看他的外 观,辨识度极高的封闭式的前脸造型,让人一眼就能认出。流线型车身设计动感十足,非常炫酷。刷卡打开车门 ,内饰除了一块超大的中控屏幕外几乎没什么亮点。但就是这一块屏幕,你可以在上面完成所有对特斯拉车辆控 制的操作,有一种天下江山,皆在我手的帝皇感觉。对于新能源汽车特斯拉model3来说,行驶时不会有燃油车的 引擎轰鸣声,而且电动汽车节能环没有发动机带来的噪音也让很多人对此都是赞不绝口的,不过,其他部位的噪 音防治方面,Model 3就有些逊色了。与每一位来到歌德的Model 3车主一样,隔音都是抱怨最多的,好在我们对 于Model 3太了解了,老道的经验必然会带给您满意的效果!
  全车配置:特斯拉Model3
  门板:俄罗斯STP 银卫盾,军工记忆棉
  翼子板:CSH 小炸弹,航空AC06棉
  前脚踏:CSH 小炸弹,NB2反弹棉
  后底盘:CSH 银卫盾,航空AC06棉
  后尾箱:CSH 小炸弹,航空AC06棉,军工记忆棉,NB2反弹棉
  前声场:伊顿POW三分频
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  在改装师噪音路测完成以后,针对胎噪进入的重点位置翼子板,改装师选择使用CSH 小炸弹作为首层隔音材料:
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  二层则使用航空AC06棉,两款都是非常出色的减震材料,对于行驶时的翼子板的共振产生的噪音问题,这个双层 隔音再合适不过了。
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  接下来是门板的隔音,门板隔音不足,是原车风噪噪音的主要罪魁祸首。改装师将STP 银卫盾作为首层隔音材料 ,二层则使用军工记忆棉,这套止振加吸音的双层组合灵活性很高,可以很好的安装在汽车上的各种复杂表面, 吸收噪音效果拔群:
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  前脚踏距离路面和前桥的位置较近,路面噪音和前轴的转动噪音,毫无阻隔的进入车型内部。改装师同样使用 CSH 小炸弹作为首层止振材料安装在前脚踏位置:
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  二层使用的NB2反弹棉:
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  同样的,对后底盘也使用CSH 银卫盾加上航空AC06棉的双层减震组合,极大的降低了路上沙石冲击车底盘产生的 低频噪音:
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  后尾箱传入胎噪与路噪的问题也非常严重。整个后尾箱首层依然是使用的CSH 小炸弹止振:
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  尾箱部分二层使用AC06棉,增强止振效果:
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  后轮毂二层采用NB2反弹棉,更加贴合轮毂半圆形的表面:
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  再加一层军工记忆棉作为第三层,通过多层隔音材料的层层消减,将胎噪彻底隔绝。
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  在所有隔音都做好了以后,怎能少得了美妙的音乐呢?在最后隔音即将完工时,车主朋友又升级了一套德国伊顿 POW三分频喇叭,将整车的音乐提升了一个档次,音色更加柔和细腻,发声清晰泛音丰富,层次感分明。
  伊顿POW三分频喇叭安装:
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  【改装点评】
  俄罗斯STP系列的隔音材料的顶级隔音性能毋庸置疑,但他更需要改装技师扎实、严谨、细致的施工以及丰富的 安装经验才能发挥出完美的效果。今天的特斯拉Model 3不仅仅解决了原车的噪音问题,更是将音响系统上升到 了一个新的高度,可谓是双喜临门,车主朋友非常满意。

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