俗话说得好：“工欲善其事，必先利其器”，想要好的听觉体验，音响设备那一定不能马虎。很多车主都知道，汽车在生产时，音响系统像一个模具，通过统一的复制粘贴，每辆车输出的音效都如出一辙，没有什么个性可言。这辆马自达昂克赛拉也不例外，其原车喇叭没有什么质感。为了改善原车音响效果体验，找到专属于自己的风格，车主决定给爱车进行音响升级。
【原车音响分析】昂克赛拉的原车音响效果较为一般，在大动态下极易失真，车内的隔音做得也不是很好，让驾乘舒适性受到了很大的影响。而且今天这位车主又是一个非常喜爱音乐的好爱者，为了能够在车里安安静静地听上动人的歌声，在网络搜索下，来到汕头星悦汽车音响店给爱车做了隔音处理及音响升级。
马自达昂克赛拉升级隔音改装音响主动二分频音响系统配置：
前声场：FOCAL法国劲浪165A-GL黄金纪念版主动二分频喇叭
后声场：FOCAL法国劲浪RCX165同轴喇叭
功 放：美国CDT六路功放带DSP音频处理器
低音炮：美国CDT超薄低音
线 材：奥瑞仕线材
隔 音：山水隔音降噪（四门+四轮叶子板）
网络预约咨询微信号：13536876850
改装店家：汕头市星悦汽车音响改装
施工地址：广东省汕头市龙湖区珠池路71号 原车门板铁皮结构单薄，内部又未做有效隔音处理，导致门板部位噪声很大，这些噪声会对音响品质产生影响。所以技师使用山水减震板+白棉隔音材料对门板做双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，在减少风噪干扰的同时，有效提升中低音的播放效果。门板内层使用山水减震板增强钣金刚性
门板外层使用山水减震板密封多余的孔洞
门板饰盖使用白棉作为第三层防御
首先来说一个做隔音的人都容易忽视的部位--翼子板，为什么要做翼子板隔音呢？翼子板的噪音主要来源于胎噪。而降低胎噪最好的办法就是做翼子板隔音，所以我们应该选用山水减震+山水波浪棉来做隔音，这样的话是降低胎噪路噪最有效的方法。
前声场采用FOCAL法国劲浪165A-GL二分频套装喇叭，中低音特写：极端的动态表现，高度还原声场。无论是听人声、流行歌曲还是听大动态的摇滚、DJ类型的音乐都有着非常棒的表现
后声场采用FOCAL法国劲浪RCX165同轴喇叭，声音清晰饱满丰富，音效层次分明，整体声场显得醇厚十足，音响效果得到完美的提升。后车门中低音喇叭基本上都是安装在车门板上
原车主机功率不足，技师还为音响系统添加了一台美国CDT六路功放带DSP，它既可以对音源进行优化，使得音频信号更加出色，同时也可以充当功放，为喇叭提供充足的功率，让喇叭发挥更加稳定出色。美国CDT六路功放带DSP安装在座椅底下
最后添加一只美国CDT超薄低音，增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分表现更具有力量感，听起来富有深度、广度
最后车主上车进行试听。经过FOCAL法国劲浪喇叭出来的音乐，现场感和空间感很强，有时候甚至能感受到歌手演唱时的状态，像是坐在音乐厅里听歌的感觉，音色还原很到位。
总结：升级完成后的昂克赛拉，在行驶时较为安静，车厢内微弱的噪声完全在可接受范围以内。而音响品质和升级之前相比较，也有了很大程度的提升，车主听完以后非常的满意。改装技师的专业施工，FOCAL汽车音响的品质保证，此次马自达昂克赛拉的汽车音响改装之旅可谓是满怀期待而来，满意而归。用车主的话说，这样的效果体验，搁以前是完全达不到的。
| 
发表于 2019-12-4 14:52:32
