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[其它改装] 滕州大众途观L汽车音响改装,青睐丹拿音响

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发表于 2020-5-6 11:32:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的这台途观L是去年买的,那个时候还没有中保研的碰撞测试。后来的事大家都知道了,一夜之间这车和帕萨特莫名的成为了网络上最大的笑柄,本来“EA888,谁修谁发家”已经够闹心的了,又这么一折腾,让俺这个文化人也“口吐芬芳”了好一阵子。
不过这天下没有卖后悔药的,既然买了就好好的享受他吧,当然这车并没有像网络上众多喷子、水军们说的那么不堪,索性不管那些了,就让我们安下心来静静的拥抱这美好的有车生活吧!
我的上一辆车在N年之前就改装过音响,当时就只是加了一个低音炮,效果也是比较不错的,至少比现在的这台新车强,本来打算年后就大改一场的,谁知道遇到了这次的疫情,这一耽误就是三个月呀。没有一个冬天不能过去,春天也总归会如约而至———虽迟但到,在这个春天里,我终于对原车糟糕的音响动起了心思!
这家改装店也是朋友向我推荐的,据说已经经营了将近10年之久,他的两台车都是在那里改的,朋友甚至一度用“威胁”的口吻对我说:在滕州改音响,要么去找他,要么就别改!
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看了店内的展示照片,我信了!既然找对地方了,那就坐下来好好的听听吧,在来之前,咱也是做了一番功课的,什么“秒天秒地秒空气”“拳打美国哈曼,脚踢丹麦丹拿”之类满嘴跑火车的段子也看过不少,不过喇叭总归是来伺候耳朵的,眼见为虚,耳听为实!
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之后就是漫漫的试听、对比,调整方案,商讨价格,具体的品牌和型号此处且按下不表,以避免广告嫌疑,有兴趣的朋友可以自己去查阅,或者来改装店内试听,毕竟我听着舒服的型号你听着不一定合适,就像“小马过河”故事里讲述的那样,建议自己多去尝试!接下来就和改装店约好时间,等待施工。
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施工之前的第一步是车辆保护,从里至外,漆面围上静电吸附膜,内饰裹上保护布套,防止在施工过程中对车辆造成不必要的剐蹭,天下大事,必做于细;天下难事,必成于精,在这点上我深表认同。
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之后就是手术刀般的内饰拆卸,手法之娴熟仅容我坐下抽了一支烟的功夫,门板、主机、饰条等地方全部都被拿掉了,好吧,至此我见识了老祖宗的那句话——人多吃饭香,而且人多力量也大!
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既然拆了,隔音肯定是不能少的,凑这次机会一块都安排了,四门、后备箱都做了,一共用了4种不同的材料,老规矩,不写品牌,品牌不写,想了解的可以私信我~~~~
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高配的途观L可以选装丹拿的音响,在4S店里我听了展车,也不过如此,并没有太多的亮点,唯一吸引我的就是人家仪表台上的那个音响logo,那叫一个有范儿。不过没关系,趁这次机会咱也装一个,从明天开始咱要颜值有颜值,要内涵有内涵!
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在改装之前我的小小期望就是尽可能的原位安装,不要破坏原车的结构性。后来在装车的时候我才发现,有点多虑了,连最不起眼的喇叭垫圈这个玩意都有专用的了,在原车的孔位直接用铆钉拉上就可以了,连螺丝都不用打,这样既牢固又美观,高音也是直接安装在原车位置,从外观上根本啥也看不出来。
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我前门和后门所选择的喇叭都是一样的,相信各位看官对这个logo都不陌生,就是和高配选装一个牌子的,不过此丹拿非彼丹拿,这个才是根正苗红的发烧音响,而原车的那一套更接近于“OEM”的性质,亲娘生的和后妈养的能一概而论吗?
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由于车内的听音环境所限制,在没改装前无法呈现出家庭音响“皇帝位”那种感觉,而且原车主机的声道也不足,没法做出精确调整,所以我又单独加了一台DSP处理器,这个安装非常简单,直接从主机屁股后面用专用线束连接起来,无需接线,而且体积也很小巧,轻松放入座椅下面,但是小块头有大能量哦,一会的调音就全靠他了!
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吃饭时无酒不欢,改装时无低不乐。既然改音响,哪能少得了低音炮呀,还好现在的科技进步了,低音炮也做的更加人性化了,不像前几年时候要在后备箱内装个木头箱子,太占地方。我这次选了一个轮毂低音,正好放入备胎凹槽内,试听时候的效果也相当不错,关键是节省空间,毕竟SUV的后备箱空间相比起三厢轿车来还是要小一些的。
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至此,本次改装就基本告一段落,接下来就是耐心的调试,具体的过程就不在絮叨了。再次感谢各位看官能看到此处,接下来欢迎拿出您的耳机,闭上您的眼睛,点击下面的视频,静静的享受一下美妙歌声所带给您的放松与愉悦!

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