(法拉利 California )加州改色案例法拉利,原厂是白色的,去年贴了改色膜,车主觉得这个颜色看腻了,又有了新的想法,不过这次不是贴膜,而是决定让打造一款低调的战斗灰,也就是俗称“水泥灰”车身颜色。 很多人觉得水泥灰风格单一,其实水泥灰低调奢华上档次又不会喧宾夺主。烤漆的水泥灰视觉效果更加完美,深受法拉利加州车主的喜欢。 要做好这样一台超级跑车的全车改色烤漆,并不简单也更加不轻松。最考验师傅们的手艺活了。 需要精工细作,时间上十天半月,慢工才能出细活。同时因为是全车改色,还要拆下很多外观件,比如车门,车门内外饰,前后保险杠,前后盖,叶子板,车灯及外观加装件都都需要专业的汽车钣金师傅拆下来,交给漆房进行下一步的施工,这是一场蜕变的必经之路。 我们都知道蝴蝶很美丽。 也都知道蝴蝶的美丽是由丑陋的毛毛虫演化而来,却很少有人知道这种进阶的质变伴随着怎样的煎熬。 法拉利加州改色后的全车漆面抛光 但现实就是晚上想想千条路,白天还是走老路。想法很丰满,现实很骨感,往往很多人心中都有那个改装梦想。 全车采用双色工艺,法拉利车顶棚与倒车镜是喷涂亮黑烤漆工艺,与亮黑的轮毂上下互应,外观上战斗力视觉更强。 经过改装师傅们的十几个日夜的努力,一台双色的战斗灰法拉利加州就全部改色完成。全新的法拉利加州完全不输法拉利原厂漆面效果,仔细看,反光度,平整度,完全没有流漆或一丁点的遐思,只有精益求精的工艺要求,才能达到艺术级的完美作品。 接下来,还需要针对法拉利加州做全面的体检与刹车的养护。 这是停放在腾峰汽车俱乐部升降架上的法拉利加州,维修师傅拆下轮毂针对刹车系统进行全面的检查与养护。 骚黄色的法拉利碳陶刹车套装非常吸引人的眼球。 常言道:“好马配好鞍”,像法拉利这样的超级跑车当然少不了用顶级的碳陶刹车套装,采用的是碳陶复合材料精工打造而成。这样的刹车系统在追求速度的顶级跑车上得到了完美的体现。 碳陶刹车除了好看,高大上以外,更重要的是刹车反应速度显著提高,且制动衰减降低、热稳定性高、无热振动、踏板感觉极为舒适、操控性能提升、抗磨损性高等更显著的优点,而且不易产生灰尘及生锈。 这是法拉利加州叶子板处出风口处的喷漆效果,常言道细节决定成败,看一台车的喷漆工艺如何,就看他的边角及衔接处的处理。 四出的排气搭配,极具“攻击性”,震撼十足。 美观诱人的经典法拉利红内饰,红色真皮内饰,不是一般的车能驾驭的了的。 高端红色的真皮内饰而且制作成本非常高。 刹车保养完成后维修师傅正在安装轮毂。 前脸格栅也是采用亮黑的烤漆工艺进行黑化处理。 对于法拉利的成名,更多的人想到的是红色的法拉利-"红鬃烈马",但像今天这台以低调灰黑色搭配的法拉利California可谓是独树一帜! 法拉利加州尾部特写:两侧刻意隆起的尾灯,把功能与车身视觉美,成功地做了绝佳的整合,这样的设计可以说是堪称完美。 法拉利California 看似低调的水泥灰却勾勒出法拉利加州硬朗线条与肌肉感。 水泥灰涂装版外骚而内强,以化繁为简的方式,把法拉利动感强悍的自我精神体现的淋漓尽致。 在法拉利加州亮眼的造型之下,车身的改色涂装更是把法拉利California 提升到一个新的高度。对于这样的一台内外战斗力强悍的超级跑车,追求这样的改色,是法拉利车主表达速度与激情的最好阐释!
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