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[综合改装] 奔驰E级改装原厂空气悬挂,提升操控也要舒适性能

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发表于 2022-5-10 16:18:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
空气悬挂跟其它独立悬挂相比,是通过空气泵来调整空气减振器的空气量和压力。一般通过汽车行驶电脑来控制改变空气减振器的硬度和弹性系数,它可以实现底盘升降高或低。有史以来,操控和舒适,对应悬挂硬和软一直是鱼与熊掌不可兼得的关系,直到空气悬挂的出现,极大地满足了操控与舒适兼得的问题。
19款奔驰E300L
一套原厂空气悬挂需要更换许多大大小小的配件,除此之外还升级了HUD抬头显示的实用功能,以及眼镜盒+顶棚柏林套件。
施工过程,需要将车辆四个轮毂全部拆卸,并且还需要进行相关的走线作业。
替换原厂的空气悬挂按键
经过奔驰电脑编程后,原厂空气悬挂功能即可实现,并且悬挂工作时的状态都是可以在仪表上显示的。
HUD抬头显示功能,由于这台车没有更换高配的前档玻璃,所以会出现重影的情况。图上为手机放大拍摄的样子,正常驾驶时平视效果还是比较好一些的。当然,每一个人对重影的接受程度不一样,改抬显时也可先不换玻璃,改好后无法接受再考虑更换。
眼镜盒及顶棚柏林套件,在原车小柏林之声音响系统上增加,为车内多增添色彩,氛围灯感更足。更多奔驰E级原厂配置升级改装案例分享,欢迎继续关注咨询见头像13590188207

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