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[综合改装] 丰田锐志改装TEI刹车套装,制动脚感更加灵敏、激进、运动

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发表于 2022-6-25 11:58:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
改装案例 | 丰田锐志改装前轮升级TEI Racing P60NS街道版性能分体锻造刹车卡钳套件

【改装清单】
  • 前轮参数:P60NS(红色)六活塞卡钳,搭配355x32打孔划线纹分体盘;
  • 高碳热处理盘;
  • SP街道版陶瓷刹车片;
  • 专车专用合头桥;
  • TEI Racing钢喉;
  • DOT4刹车油。
  • 改装18寸轮毂


TEI P60NS卡钳采用两片式铸造六活塞设计。对向多活塞进行多个方面的升级,大小活塞排列设计,使制动脚感,更加灵敏,激进,运动;以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。


选用打孔划线刹车盘是为了更好地扫除刹车片的粉尘,另外通风槽也能提供更好的散热,尽量减少热衰减的情况。表面有抗氧化作用,不易生锈。


钢喉走势。搭配TEI高性能刹车钢喉,由不锈钢、铁氟龙、PVC组成的;经过100%压力测试,抗压强度达到300PSI,具有强抗腐蚀、耐高温性能;它的作用是可以提升刹车性能、增强刹车精度,缩短刹车距离、保障行车安全。


上车后效果图展现:匹配TEI大号卡钳和大号碟盘完美,轮毂饱满,适配18寸轮毂,同时又美观;车身整体更加有运动感满满的!


注:原厂单活塞升级多活塞,总泵可以推/带得动的,多活塞是把原厂单活塞的压力,都分配到六个小的活塞,压力不变,能用面积更大的刹车片;而且每个活塞大小不同,制动时,活塞由小中大顺序工作推出,极大地提升刹车响应速度,脚感更线性。

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