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[动力性能] 宝马3系g28改装TEI G60刹车案例,专车开发、一体式原位安装

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发表于 2022-11-29 16:36:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马3系作为豪华B级车的运动图腾,外观精致,内饰豪华,动力十足。车不完车,原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,原厂刹车制动行程长,效果不理想,所以车主找上我们升级刹车。
我们推荐的这套宝马专车专用G60六活塞卡钳,匹配原厂总泵,提升刹车反应速度,脚感灵敏、线性。卡钳采用6082高强度轻量化航空铝合金两片式锻造而成的六活塞卡钳;单个重量约4.635kg,有效降低簧下重量,提升行驶质感和驾控体验。
这套G60主要是针对宝马全系G底盘的高性能刹车套件与新车同期研发,选用优质的原材料和工艺,拥有高品质售后保障,时刻保证用户获得非凡驾控体验。
专车专用、原位安装、CNC加工而成,精确对应原厂孔位,轻松直上。经过原厂高精准度、精密度的开发与测试所推出专车专用的刹车套件,兼顾性能与乘坐舒适性的街道高性能刹车套件。
目前对应车型的数据,新款宝马G底盘。宝马3系(G20/G28 )、宝马4系 (G23)、宝马5系 (G30/G38/)、宝马6系 (G32)、宝马7系 (G11/G12)、宝马X3  (G08)、宝马X4  (G02)、宝马X5  (G05)、宝马X6  (G06)、宝马Z4  (G29 )…
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