声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者苏州大鹏,版权归作者以及爱卡汽车所有。 要准备的工具: 1,剪刀 2,美工刀片, 3,约5CM长的穿线针 4,尖嘴钳(我这个多功能工具上刚好配有T20螺丝刀,你们可以到汽车美容店借来用一下) 5,T20螺丝刀(拆方向盘上的多功能按键总成用的) 6,502胶水或快干胶一瓶 7,2公分和1公分的薄双面胶各一个 缝方向盘皮套前先插播下拆方向盘的程序: 先把方向盘在熄火前固定在这个位置,此时发动机熄火,但钥匙不要断电,你会在方向盘的反面看看到一个洞,见下图: 用一个短的一字起向上插进去,轻轻一“别”,此时这边的气囊挂钩就脱落了。然后转动180度,按照刚才的方法拆掉另外一边,此时汽车喇叭会狂叫,你迅速短开钥匙的电源就OK了,不要害怕 ! 拆掉气囊挂扣后你会看到下图 此时你看到一个黄的和一个黑的插头,插头有塑料卡扣固定的,你仔细看下就知道怎么拔了,不能来硬的! 还有你注意看上图的左下角,有个U型的东西,那个就是我们刚才“别”的气囊卡扣! 注意看上图中间的大螺丝拆掉以后的位置,有定位点的,最好自己用记号笔标记下,等下装的时候也是这个位置,不能弄错的! 拔下方向盘以后注意不要去碰方向柱上的任何部件,都是有固定位置的,被乱动! 进入主题:先用T20螺丝刀拆掉按键总成,一边一个螺丝,要放好,丢了买不到的! 下面开始贴双面胶: 给方向盘贴双面胶前,一定要把方向盘擦拭干净!1CM和2CM的双面胶都贴什么位置,你在图片里可以看的出来的! 总之贴的满一点比较好,2CM贴内圈,其他的用1CM贴。 套方向盘皮套前不能将双面胶的胶皮揭下来,先保留在上面! 下面就是此次的主角等场了!!!!!! 上手前先简单介绍下生产过程: 第一步排版裁片: 第二步上机器开始缝纫: 第三步用快干胶不所有线头固定牢: 最重要的程序开始了,其实前面一直做的工作都是为下面打基础的, 套皮套的时候注意不要太用力拉,毕竟缝口位置比较薄,用太大的力搞不好把皮套拉坏,用力要均匀! 套好以后注意下图,这一步是重点,把10点种方向和2点种方向的接口对准原车方向盘的皮套接口: 然后揭掉上部分内侧胶皮,把上部分的皮套缝线位置固定在中间位置,会有点皱,你要把它弄均匀就可以了: 下面也是重点,在固定好上面以后,6点种方向先揭掉一部分胶皮,下面这个6点钟方向要注意2边拐角的地方一定要对称,多出来的皮要2边要一样多否则就歪了, 下面开始看图片一步一步操作,总之双面胶的作用就是固定皮套的,不要以为方向盘是用线缝起来的,线其实就是装饰和固定用的! 下图可以看出皮套在没缝线就已经被双面胶固定在方向盘上了,基本成型了! 下图提示大家的是拼口要对齐! 这张图片有点过暴了,黑色翻毛皮的颜色被拍的严重色差!! 基本都被双面胶固定了,下面照图片做就可以了。 下图为全部粘好的样子!! 下图是起针,用线在里面打死扣! 下图看的清楚了吧,起头在反面打死节就可以了! 开始走线,交替穿针!! 还是交替穿针,针距如果差距太大可以“跳”一针!! 全部缝完以后用快干胶把线头固定! 皮套和盘子橡胶结合的地方用美工到片塞进去,注意塞进去的皮不能太长,过接口0.5CM就可以了,长了可以用剪刀剪掉后再塞 刚才用快干胶固定线头的地方肯定发硬了,我们用尖嘴钳把它折弯后再塞进接口里就服帖了!! 下面我们来看今天的成果吧,黑白色差效果相当棒!! 全部完成以后的效果,正面!! 斜侧面 反面 继续反面! 本地一车友,拿在手里很激动,这样的盘子骚车首选!! 这张能体现皮料的实际颜色!!!!!! 结束!!!! 附今天本地车友方向盘装车后,手机上的照片,照片效果就不评价了!! 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |