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宝来改装8T刹车踏板作业

2013-3-18 11:15| 发布者: 琦琦| 查看: 3962| 评论: 0|原作者: 源自网络K|来自: 爱卡汽车

摘要: 老在4S不花钱借设备搞车,总觉得不太好意思,所以一时心血来潮,就在4S订了个8T的刹车踏板。 一周后,货到了。照例,取来工具自己弄。 这就是拆刹车踏板的专用工具了,据4S讲,这东西从来就没人用过,呵呵。 有工具 ...

声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:woome-lee,版权归作者以及爱卡汽车所有。

老在4S不花钱借设备搞车,总觉得不太好意思,所以一时心血来潮,就在4S订了个8T的刹车踏板。 一周后,货到了。照例,取来工具自己弄。
这就是拆刹车踏板的专用工具了,据4S讲,这东西从来就没人用过,呵呵。 有工具就比较好办事。
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几分钟,老踏板就拆下来了。松螺丝的时间都比拆塑料架子的时间长。 不过,装新踏板费了老劲了。
因为没有松掉大力鼓,所以大力鼓的顶杆球头顶得太后,踏板根本装不上去。
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没办法,只好把塑料架子拆下来,装在踏板靠近转轴的位置,转进踏板支架以后,再一点点移到卡榫的位置上。这么个步骤弄了我一个小时,NND,累死了。 关于很多人装8T踏板后变高,很不适应的问题。答案在这里


这是踏板转轴原来的位置。


8T踏板的力臂长,转轴不能安装在原来的位置,而应该是图里这个新的安装孔。 这样装好后,踏板不会有任何位置的变化,不会变高。




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