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卡罗拉改装更换Eibach艾巴赫进口短弹簧作业

2013-9-4 11:03| 发布者: 琦琦| 查看: 11436| 评论: 0|原作者: joey1231|来自: 爱卡汽车

摘要: kyb蓝桶买来几天 开始气压比较足,用几天舒适多了,比黑桶更舒适,支撑性更好,配合原厂弹簧更是舒适,但是卡卡的原厂弹簧还是太高了,网上了解到eibach这个品牌,特别是在马自达论坛,不少同学都换了,在原厂的高度 ...

声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:joey1231,版权归作者以及爱卡汽车所有。

kyb蓝桶买来几天 开始气压比较足,用几天舒适多了,比黑桶更舒适,支撑性更好,配合原厂弹簧更是舒适,但是卡卡的原厂弹簧还是太高了,网上了解到eibach这个品牌,特别是在马自达论坛,不少同学都换了,在原厂的高度降低了3厘米左右,高度刚刚好,不太低也不会太高,和香港的卡罗拉原厂的高度差不多,更重要的是,换了比原厂更舒适了,稳多了,韧多了,瞬间从a级车变成了b级车。一坐上座位,那种沉稳的感觉和没换之前差很多。如果说换kyb避震是动态变舒适了,那换短弹簧+kyb避震,无论是动态还是静态,都变舒适了。就是不开车,坐在驾驶位和之前的感觉都不一样,之前可能弹簧太高,底下空空的坐着不是很沉稳,而且卡卡的弹簧后轮比前轮更高的,有种想前冲的姿态,所以感觉座椅水平不是直线的,换了弹簧前后轮的高度都一样了,座椅水平更趋向直线了,所以一样的座椅调节坐起来感觉更平坦点。不啰嗦,上图啦。改完这次,我的卡卡已经没有再改下去的必要啦,对于追求一辆舒适的买菜车来说
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