玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

佛山音响改装-斯巴鲁傲虎音响升级摩雷意蕾系列+尾箱工艺

2013-11-26 13:56| 发布者: 琦琦| 查看: 1556| 评论: 1|原作者: 劲力汽车影音|来自: 第一改装网

摘要: 傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型,是继森林人之后,该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势,同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间,使它成为一辆集性能、豪华、舒适 ...


傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型,是继森林人之后,该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势,同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间,使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV 。
紧张的现代生活,拥堵的交通状况,容易让人心烦气躁!好的音乐可以让人减少压力,舒缓情绪,提高驾车安全性!汽车作为现代文明的产物,已成为我们生活中不可缺少的一部分 。

配置单:
主机  阿尔派9887
喇叭  摩雷海碧丽欧韵迅
喇叭  摩雷都达欧韵讯
功放  雷贝琴RA95
功放  雷贝琴R7ES
功放  霸克BK-501D
电容  来福2.0法拉
线材  嘉利堡
隔音  大能全车隔音

 - 玩改车

车门隔音分两层处理: 首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚(简称:减震板),起到隔音 、制振效果。然后在车门钢板外侧贴一层减震板,不仅起到良好的隔音制振效果,还有很好的密封效果。
 - 汽车改装网

<形成一个箱体——减少驻波,避免声短路,音响效果对比未做车门隔音之前中低频量感明显增强>


后尾箱未左隔音之前,同样没有任何原车隔音,是后轮毂路噪,以及尾箱底部沙石撞击噪音(行驶噪音)的主要来源。钢板上紧密的贴上一层大能蓝金刚——减震板,加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。




再加上一层大能低频王<低频王是由5层材料复合制成的灰黑色泡沫音障,多种不同密度的材料构成具有隔除中低频噪音的超强屏障>,“贴普通吸音棉出来的效果只会吸收中高频噪音以及热量,所以并非底部施工低频王才是最佳选择,两者对比,效果明显有差异感。”




主主机用的是阿尔派9887主机,安装在储物柜


前声场是摩雷海碧丽欧韵迅 套装喇叭,高音倒模在A柱上可以获得良好的声场定位






后门是以色列的摩雷都达欧韵讯,
后门高音嵌在门板上




功放:
雷贝琴RA95是一款多功能高保真四路功放,而且高频的表现更加通透细腻,中频更饱满润泽,低频下潜更深。

雷贝琴R7ES是一台为听Hi-fi而设计的二声道功放。其声音特点是音声唯美尊贵,全面平衡,声道干净,自然耐听,解析力高,中频饱满,人声甜美润泽,高频通透,细腻柔顺,富有感染力,属温柔和型风格。

霸克BK-501D是BK-501D属于单声道数码功率放大器,在4Ω负载时持续输出功率600W,2Ω负载时持续输出功率达到900W,电能转换效率≈80%,比AB类功率放大器更省电,控制力更好。

由三台功放组成的主被动分频系统,套热缩管进行正负极标识






最后来看我们师傅打造的尾箱工艺,看上去简洁大方,加上灯光效果,晚上效果非常棒。



















更多专题:

相关阅读

北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-4-26 19:40 , Processed in 0.046895 second(s), 44 queries .

返回顶部