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马自达3改装安装半套B12上身作业

2014-1-11 10:13| 发布者: 琦琦| 查看: 5073| 评论: 0|原作者: 骑猪去娶你|来自: 爱卡汽车

摘要: 收了论坛车友的B8好多天了,终于有空去装车了。当初刚买车手头紧买了套艾巴赫,老板说还不如直接上整套B12,不然迟早还会来的,果然被言中了。 先验货 亮锃锃的全家福 此去一别,咫尺不能相见了。 ...

声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:骑猪去娶你,版权归作者以及爱卡汽车所有。

收了论坛车友的B8好多天了,终于有空去装车了。当初刚买车手头紧买了套艾巴赫,老板说还不如直接上整套B12,不然迟早还会来的,果然被言中了。
先验货 亮锃锃的全家福 此去一别,咫尺不能相见了。
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老板开工了 老板新买了辆手动的120M,心情特别好。
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轮子拆下来 海外版的轮毂就是比国产的看起来更动感

继续拆

继续拆

原厂避震 批准你提前退休啦

拆下一个了

合体完毕 好搭档终于在一起了

艾巴赫附体!



插播一辆神车 内饰全部拆光 自动改手动 扩缸到2.3加T……一脚油门绝尘而去,剩下我们在原地颤抖

完工后出去跑了一圈,感觉又是质的提升。过坑不像单换短簧那种硬邦邦的哐当一下,确实有明显的阻尼感。确实如各位前辈所说的感觉更加Q了,之前不理解是啥意思,自己体验一下就立刻明白了,只可意会不可言传。
贴上小贴纸,终于实至名归了~


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