看到新胜达，让我们又吃了一惊，胜达现在居然可以做到这么给力了，完全推翻了以前我们对于胜达的老旧印象。霸气硬朗的外观高端实用的配置，加上它那还算可以的油耗，让不少车友都为它感到心动。车子一开进店里，店里的几个工人就凑上去欣赏这现在街上还很少见的拉风车子了。 改装配置： 前声场：意大利PHD CF6.1套装喇叭 后声场：原车喇叭 功放： 意大利PHD 4060四路功放 隔音： 荣茂隔音 在试音室里试听了几套配置，最终车友被意大利PHD那真实而自然的声音所打动选择了这一套配置方案。尾箱位置由于经常要装东西，所以此次改装并没有添加独立的超低音部分。后声场部分暂时没有做喇叭的升级而是依然保留下了原车的喇叭，不过使用后添加的意大利PHD 4060功放来进行推动虽然是使用的原车喇叭但效果依然可以得到不小的提升。     贴装隔音同时已经做好布线然处理，然后开始安装喇叭部分，从图上可以看的出连接线端子都有做足专业的处理，一切为了获得更好的音响效果，细节处理自然容不得一点马虎了。    意大利PHD CF6.1的高音喇叭原位安装在车门位置的三角板位置，安装完成复位之后丝毫看不出有改动的痕迹。  功放部分采用了节省空间的隐藏式安装，到这里不得不再次夸一下新胜达的贴心设计了，尾箱盖板下设计的储物空间正好为我们提供了一个现成隐藏式安装位，无需再推车子做额外的改动，将意大利PHD 4060四路功放安装在盖板下的储物空间内并固定好就可以了，两路推前声场意大利PHD CF6.1套装喇叭，两路推后声场原车喇叭，更加充分的发挥出意大利PHD CF6.1套装喇叭的效果同时，有让后声场的原车喇叭得到了很大程度的效果提升。而且后期如果考虑添加低音的话，也可以把这台功放改为两路推前声场套装喇叭，两路桥接推低音。  最后看下功放安装到尾箱盖板下储物空间内的效果，当尾箱盖板該上之后可是一点也看不出有改动的痕迹哦。  |
