需要注意的是，在ECU改装时不仅仅是硬件的搭配，及时是更换品牌的ECU也不可能马上就有效果。ECU只是一件工具，不同的类别和品牌的差异要根据实际需要确定。最终，改装ECU的效果要看编程人员的功力和是否有足够的测试设备。试想，如果编程员只抱着笔记本电脑和车主在公路上凭感觉调校供油量和点火正时，这不但危险而且也不科学，调出来的效果可能比原来还要差（当然在一般街车的改装程序上，这种方法也是基本可取的）。而在赛车场上，常会看到工程师现场用笔记本电脑调校程序，这是在原有改装程序上根据天气、赛道情况对程序进行细微调整，不会偏离原改装程序太多。 事实上改装ECU的最大成本并不在硬件而是在软件，要开发一套完全根据个别改装车情况而量身定做的ECU程序，需要一名资深编程员连同其他技术人员在测功机上按照车辆的使用情况进行长时间的调试。说到底，如果调校技术不过硬，或是专业设备不足时，应采用一些著名品牌的芯片或沿用外挂式附加电脑的随机程序，这些可能并不是最理想的ECU改装，但绝对是最保险和最合乎成本效益的方法。 |
