东京改装展：大发携多款Copen车型参展

　　在本届东京改装车展上，日本大发汽车带来了多款Copen车型参展，Copen是大发推出的一款两门跑车，因其两门的设计和非常小巧的造型而著称，而本次大发带来的这些车型均为原厂改装，不仅配色特殊、而且还采用了特别的外观套件。

　　●  1号车

    这款蓝天配色的Copen看起来很是清爽，头脸的大嘴设计也是近年来日系品牌常用的风格，虽然这样的配色看起来可能有些太清爽，但是细细观察，你会发现它还是有一双炯炯有神的大眼睛的，看起来好像在说：别小看我，我也不是好惹的！

    新款Copen车型拥有来自于Sirion掀背式车型的1.3升发动机，最大功率可以达到86马力，要比现款版本增加了19马力，扭矩也有所增加。发动机采用了横置式布局，并且还配备了世界第一款自行启动的催化燃烧机构。

    内饰方面，该车型的设计风格可以说是非常“简洁”，基本上除了最常用的空调收音机外，就没什么配置可言了，不过也正是这样，才营造出了更加纯粹的驾驶风格，丰田的86不就是如此么？

    从这个角度看车尾非常有意思，两个类似F1赛车进气口的设计配合如此短小精悍的车尾，看起来还真有点“小赛车”的感觉。当然，这样的造型想必是经过了空气动力学设计的。

　　●  2号车

    总是有人对于这种纯色情有独钟，但是这么灰，真的好么？这款车的喷漆属于典型的街道改装风格，低调，但是绝不简单，从它那“骚蓝”的轮圈就可以看得出来。

    由于现场并没有关于这几辆车的改装清单，所以我们目测这辆车的轮圈尺寸可能在15-16英寸左右，通过降低车身后，这辆小车的视觉效果也是明显的提升了不少。

    车内黑白的配色加上四点式安全带的筒形座椅，看起来很是“有型”，中控台也基本维持了原厂，除了收音机和那个架在上面的手机以外，基本就“毫无内饰配置”可言了。

    再来看看车尾，相对于上面那台而言，这台就要收敛多了，几乎原厂的后备厢没有什么可聊的，尾部上翘的小鸭尾设计恰到好处，而中置共两出的排气则是提升了这辆小车的性能气息。

　　●  3号车

    不知道你有没有这个感觉，这款车看起来怎么都像是某个科幻电影的角色，熏黑的大灯配合白色的车漆颇有一番调性，而且该车的下进气格栅也进行了熏黑处理，配色角度来讲还是很有型的，就是这个外星人式的前脸，不知道能不能博得多数人的喜爱。

    这款车的内饰采用了比较典型的性能车风格，黑色内饰配上翻毛材质座椅性能味道十足，而且中控台加装的大屏幕多媒体系统也是一大亮点，毕竟它的内饰实在是太简约了，以至于一个多媒体屏幕都可以显得这么“高大上”。

　　●  4号车

    这辆车的配色很特殊，看起来就像是黑色“包裹”着红色的车身，这种配色还真是不多见，而且头脸的品牌logo也更换成了特殊样式，看起来确实够另类。

    内饰方面，该车基本维持了原厂风格，黑银的配色加上织物座椅，没什么亮点可言，值得一提的是车辆尾部的排气管，不知道是不是为了低调，排气管已经不能再小了，而且出口还是向下的，真不知道这种搭配的初衷是什么。 

　　●  5号车

    这款车型表面看几乎就是原厂的样式，而最大的亮点则是内饰的配色，黄色的RECARO座椅简直是不能直视了，如此扎眼的配色让这辆“原厂车”也有了不一样的风采。

　　●  6号车

    同样，越到后面，口味越轻，这辆红色涂装的Copen外观上并没有过多的着墨，最大的亮点在于那块配色独特的碳纤维发动机舱盖，而大灯的造型也进行了特殊的设计，一条延续至车头下方的光带显得很特别，从这个正前45度看就好像一个7。

    最后这辆小粉车可以算是最特别的了，全车哑光的粉色喷漆让这辆小车看起来就像是童话故事里走出来的意义，双圆造型的头灯也是恰到好处，相信这辆车应该会赢得多数女孩子的喜爱。

　　●  编辑小结：

    Copen是一款即使在跑车中市场也十分有限的双座敞篷车，同时也是一款只在日本市场销售的轻型车。这本身就极具挑战性。这么说的原因是，日本的跑车市场的规模只有每年大约5万辆（大发的数据），濒临“灭绝”，因此作为汽车厂商来说，推出敞篷车是一个非常艰难的决定。但大发却毅然进军这样一个市场，不得不说是一次勇敢的尝试。

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