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Flying Tigers地面飞行Ford F-150 SVT Lightning

2015-6-20 14:17| 发布者: 琦琦| 查看: 2936| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要: 台湾美式肌肉车当红,Ford Mustang、Dodge Challerge等车型愈来愈多,但是大家别忽略了在台湾历史相当悠久的美式Pick-up Ford F-150,而这辆还是少见的SVT Lightning车型。P-40飞虎队彩绘机械增压飞行器  F-Series ...

台湾美式肌肉车当红,Ford Mustang、Dodge Challerge等车型愈来愈多,但是大家别忽略了在台湾历史相当悠久的美式Pick-up Ford F-150,而这辆还是少见的SVT Lightning车型。


P-40飞虎队彩绘

机械增压飞行器

  F-Series是美国Ford从1948年开始生产的Pick-up,旗下车型相当丰富,而销量最好的就是大家熟知的F-150车型,也就是部分还在使用的民间租用拖吊车,由于总代理不曾正式引进过,因此除了拖吊车之外,不太容易看到此车,更别说是这辆SVT Lightning车型。

                    
改装来自美国Airaid强化进气系统,算是基本改装,不过香菇头好像很久没清洗了!

 

  深具美国精神指标的F-150,车主在购入之后,就将1941年飞虎队P-40战斗机上的鲨鱼彩绘喷在车身上,名为Flying Tigers的飞行中队出现在F-150上,具有其纪念价值。 再来就是概略介绍一下这辆特别的SVT Lightning车型。

                    
缩小增压器本体Pully是非常容易的升级方式,而SVT Lightning在缩小普利盘之后,增压值由原本的0.5bar增加到0.7bar,约可提高最大马力至420hp左右。

 

  所谓的SVT Lightning推出于1999-2004年,正是F-150的高性能车型,搭载一具5.4L V8发动机,不过单缸只有双汽门、注重低速扭力的设计,并在Eaton机械增压加装之后,拥有360hp最大马力,依现在的发动机科技看来,称不上高性能,但是61.2kgm的最大扭力相当惊人,只要关闭防滑系统,原地可轻松烧胎,此外,Ford为SVT Lightning装上由Monroe代工的避震器,车身比一般版的F-150降低前25.4mm、后50.8mm的高度,加上前31mm、后23mm的防倾杆,SVT Lightning算是Pick-up界的Mustang。

                    
换装Magnaflow Performance排气系统提高排气效率,而SVT Lightning原厂就是侧排设定,V8多缸排气重叠的声浪更加悦耳。

 

普利盘缩小提高压力

飞虎队最快代步车

  这辆岁数已经不小的SVT Lightning,被改装店家购入之后才开始进行改造。 首先是动力升级,机械增压发动机的好处,就是只要缩小增压器本体Pully,或是放大发动机曲轴Pully就可以提高压力,SVT Lightning原厂增压值约0.5bar,而改装店家将增压器Pully换装缩小制品,增压值约为0.7bar,在使用美国KPE-Products改写ECU程式之后将最大马力提高至420hp左右,但是SVT Lightning车重高达2120kg,所以这样的升级幅度实属有限,据改装店家自己实测的结果,100-200km/h约14秒的实力还不算太慢! 此外,改装店家还改装了Magnaflow Performance排气系统,不仅提高顺畅度,多缸发动机重叠的高亢排气声浪令人血脉贲张。

                     
美式肌肉Pick-up,在这一波Muscle Car热潮中显得相当抢眼。 

 

  底盘部分,原厂避震器年事已高,改装店家直接向美国订购与原厂相同的避震器,车高维持不变,但使高速行驶的稳定性更高,而圈胎部分也由18寸原件,换装巨大的20寸,改装店家特别选购前后不同宽度的铝圈,颜色也故意前后不一,至于刹车系统,目前仍是原厂设定,可是笔者试驾时发现刹车距离超长,几乎是无刹车状态,改装店家也表示这是下一步升级计画,否则高速行驶时满危险的。

                    
原厂灯具已经严重雾化,改装店家取得台湾的外销灯具,比原厂更有精神了。
                   
前轮换装20寸圈胎让外观更显杀气,抓地性能也提升不少,不过刹车性能极差,笔者考量行车安全,试一趟之后干脆就不试了。
                     
后轮规格已到达295/35 ZR20的夸张尺寸,防滑系统关闭仍可轻松烧胎。
                   
SVT Lightning内饰实在宽敞,但用现今的车型看来,此设计略嫌老气。
                   
美国车的座椅相当舒适,坐起来比家中的沙发还舒服。
                   
除了仪表板是传统灯泡光源之外,下方档位显示还是指针方式,真是复古啊!

 

Limited Design Ford F-150改装明细

Airaid强化进气系统

Magnaflow Performance排气系统

自制增压器普利盘

KPE-Products ECU改写程式

20寸外销铝圈

鱼眼头灯外销品

 

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