 加强短行程筒阻尼增加30％ 车主性名：于安翔 车 型：Elantra 年 份：2014年 里 程：69433里 车主评价：★★★★★ 车子开了一年多后我就改装了高低软硬可调的避震器，好让车子可以降的低低的也增加不少山路上的操控性，但是最近太太又怀了第二胎，我深怕略硬的避震器会让太太感到不适，所以就有积极的寻找是不是有原厂的舒适性也可以兼顾车子不至于流失太多的操控性，刚好看到Triple S出的这组短行程筒身搭配TS短弹簧主打舒适兼顾操控性，二话不说立马填写试用，等了一个多月以后突然一天编辑部通知我抽到了，等了假日立马就跑去装，大概等了两个多小时让车厂师父安装定位，终于好啰，装完后车高跟改装避震高度差不多，大约二指幅的高度，一开上路整个感觉跟改装避震大大的不同，绝对不会死硬，而且坐起来还挺舒服的。不说我还以为是原厂避震，市区巡航再也不用特别闪水沟盖了，支撑性来说虽然没办法像改装的比起来那么够用，也还是比原厂多了一份稳定性。
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