1973年保时捷911 RSR Replica 发动机 1995年保时捷993的发动机改造为3.8升，温和的凸轮，定制的不锈钢排气管，固体发动机和变速箱支架，FuelSafe 65升的油箱 传动系统 915 5速手动变速箱和重建紧密比传动装置，OS技研限滑差速器，轻便的单质量飞轮，Sachs离合器，930传动轴加强 悬架/制动器 Bilstien避震悬挂，930后拖曳臂，935弹簧片，930集线器，Rebel Racing单滚珠衬套，ERP外倾角调整套件及大功率的防倾杆，悬挂设置和角球AUTOHAUS汉密尔顿平衡，翻新930卡钳，930浮动碟，Project Mu赛垫，双主缸，Tilton 制动偏差调整（可调仪表盘） 车轮/轮胎 Braid BZ的RSR轮毂，完成尺寸为17×9英寸（前）17×11英寸（后），Nitto NT01的R-Spec赛道轮胎，锦湖KU36道路轮胎 - 255 / 40R17（正），315 / 35R17（后） 外观 1973年RSR宽体钢卫士，RSR式玻璃钢保险杠，后部ducktail与引擎盖，航空后视镜，侧面的Lexan和后窗 室内 全定制防滚架和车身支撑连接，缝焊和体加固，保时捷车顶衬里（黑色），仪表板和黑色皮革搭配蓝色缝线，定制的碳纤维和铝降低仪表板及成品，RSR门装饰地板，Rennline铝制脚踏板，Sparco的lighweight固定回正赛席位，除了原有的安全腰带还加装了Sparco的5点式安全带，仪表翻新LED照明，Momo Prototipo方向盘，换档WEVO，除雾挡风玻璃，保时捷镀铬后视镜，双USB电源及室内LED灯                                           
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