大众旗下的新生力军--斯柯达,一款相对不错的车子,以超高的性价比和它那漂亮的外观吸引了很多车友的眼球。可能是处于性价比的考虑上,原车的音响效果没有过高的投入,因此原车的音响效果不是让人感到很满意,平淡无味没有什么特色,无法满足对音质稍有追求的车友。因此车主决定改装音响。 大众斯柯达汽车改装配置单: 隔音部位:全车隔音 隔音材料:博亚隔音 前声场:美国钻石喇叭 功放:美国Lightning Audio雷霆功放 汽车音响改装店家:昆明发烧友专业汽车音响隔音改装店旗舰店 音响改装前,做好车门隔音,原车车门下图所示: 车门博亚隔音第一层: 按照车门的大小,师傅们细致的按照门板大剪裁隔音材料,这样看上去犹如原车自带,做工细致无可挑剔。两层隔音可以很好的降低车门钣金共振噪音的传递,同时降低了环境噪音,防止混音,辅助了喇叭的音质更好发挥。 车门博亚隔音第二层:加装博亚吸音棉。车门位置做标准的双层隔音,现在车门的里层贴好一层隔音材料,然后在外面一层再贴一层隔音材料。标准四门双层隔音可以有效的降低风噪和共振高音,增加车门的密封性而且会形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果的发挥,用手敲击车门或者是开关车门的时候会感觉到车门更加厚实,如同一般的高级车子一样。 引擎盖隔音:引擎盖隔音主要是保护引擎盖,然后抑制发动机噪音传入车厢内。 原车驾驶舱底板和尾箱: 驾驶舱隔音: 尾箱隔音:后备箱隔音也是一样,后备箱里做好隔音之后,这样噪音就不会通过这个空腔声音把噪音更大的传入车内。 两侧轮弧隔音: 翼子板隔音: 全车隔音对于改音响的车来说是很有必要的,不但提升音质,而且隔音之后让整个铁板更厚实,这样隔音效果也更好了。 汽车隔音完成了,开始安装喇叭: 前声场喇叭:美国钻石喇叭。 美国钻石喇叭是二分频喇叭,秉承了美国的优良传统,在同价位喇叭中钻石喇叭拥有非常好的口碑。 安装高音单元: 美国Lightning Audio (雷霆)公司成立于1992年,以其革命性的电容器而迅速驰名汽车音响行业。公司于1998年被独具慧眼的业界巨头美国Rockford Fosgate (来福)公司收购,如虎添翼,迅速扩大,目前已生产除了碟机以外几乎所有汽车音响器材和配件。 Lightning Audio公司由一群充满激情,对音响热爱近乎狂热的年轻人组织管理和担当设计主角,他们的理念是不断创新,挑战器材和听力的极限。这点从该公司历年形象宣传广告上可窥一斑。 Lightning Audio 产品以品质优良、外观前卫著称,且价格极为合理,成为众多厂家模仿的对象,但鲜有成功者。个中奥妙留待用户自行体验。 至此音响改装完成了,最后就是按照车主要求调试音质。 人生就像一次旅行,在乎的不是目的地,而是沿途的风景,以及看风景的心情!而在人生路途怎能没有音乐作伴呢?在音乐的怀抱里做回本真的自己,放松自己的心情,感受音乐的曼妙,是很惬意的享受。
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