| 汽车音响也和家用音响系统一样，是需要讲究搭配的，尤其是HI-FI级别的音响器材，搭配恰当，能充分发挥系统的潜能，搭配不当的话，则会产生“瓶颈效应”，即音质不是由最优秀的那部分环节来决定，而是取决于最差的环节。这样，音质可能达不到自己的要求，而且还花了冤枉钱，造成不必要的浪费。因此，事先了解一下汽车音响的搭配知识，对准备改装汽车音响的车友来说是非常必要的。 你了解你的汽车的喇叭吗？原车的喇叭质量如何您清楚嘛？许多人都认为十多万买回来的爱车，无论喇叭还是隔音，质量都是非常不错的，其实你们有这样的想法就错了，汽车制造商为了可以缩减成本，肯定就是会在小方面来减少一些成本，从而让每个人都开得起车、买得起车，再不相信我所说的一切，那么就一起来跟着我的步伐来今天的改装流程吧！  今日主题： 施工爱车：铃木SX4 前声场：法国劲浪R165S2套装喇叭 后声场：劲浪R165C同轴喇叭 隔 音：凌静隔音  我们今天的全家福闪亮登场~ 现在很多车主已经十分明白一个道理，升级车门喇叭必须进行车门隔音，毕竟车门隔音对音质有着一定的影响，所以隔音处理是必然的事情。拆下门板第一件事既系抹净门板和贴上减震版。下图是四门拆下门板和撕开防水图。  将门板拆卸后实图，由于受到生产成本制约很多车型都采用廉价的喇叭，所以原车音响并不会有太好的表现，锐志也如此，采用的也是比较单薄的喇叭。原车没有配备功放，显然，喇叭的表现不能很好的满足车主对音乐的追求。  原车喇叭效果图。    原车喇叭小功率、大失真的廉价纸盆、塑料盆架，声音单薄、模糊。喇叭是原车音响中最差的部分。所以，在原车音响主机不变的情况下，即使只换喇叭，音质也会有很大的提升。  你瞧，这就是我们即将上场的前后声场喇叭的实物图啦，光看外观都感觉这两对喇叭非常的不错，真心希望可以赶快听到安装在车上的音质会如何呀，真的就是有种迫不及待的感觉了…(*^__^*) 嘻嘻……  首先在门板最里层贴一层环保的凌静隔音，一定要充分地将止震板压实，然后在外层贴上一层环保无毒凌静隔音，让车门形成一个密封的箱体，音响效果明显提升，关门声音厚实，阻隔风燥通过车门传入。  然后在车门钢板外侧贴一层减震板，不仅起到良好的隔音制振效果，还有很好的密封效果，使原车门板形成一个箱体，对改善音质有很大的帮助           为了合理地利用有限的空间，最后决定将超薄MBQ低音安装在驾驶位下，这样一来不仅美观又方便调试。   施工完毕，最后将门板恢复原状，做到无损升级。  |
