 汽车作为一个流动的私人空间，音乐在其中扮演着一个不可或缺的角色，汽车和音乐这样的组合让我们充满憧憬。纳智捷外观设计圆润、大气，整车线条流畅自然，不失柔美感，原车喇叭用的是JBL的喇叭。总体上来说比其它车型的喇叭效果稍微好一点，但是一个原车只有6.5寸的超低频和一个只有烟盒那么大的超低功放可想而知是没有什么效果的。对于酷爱听经典老歌的车主来讲原车只能叫喇叭不叫音响，纳智捷大7车主通过朋友介绍特意来到上尚，通过试听对意大利欧迪臣知名品牌一见钟情。 音响系统配置上，音源采用原车主机，前后声场均采用意大利欧迪臣AFS2二分频套装喇叭，后置意大利赫兹ES200低音喇叭，用圣美歌5路功放来驱动整个声场。 配置单： 前声场：意大利欧迪臣AFS2:1套； 后声场：意大利欧迪臣AFS2:1套； 功放：圣美歌5路：1台； 低音：意大利赫兹ES200:1只； 隔音：全车隔音； 线材：嘉利堡； 其它：防水罩、喇叭垫、低音倒模；  拆原车JBL喇叭：原车音响喇叭采用塑料材质，做工比较粗糙，很难发挥出音乐的最佳音质效果。  全车隔音工程：本次隔音先对车门门板、引擎盖、车身、底座等进行初步隔音，能有力加固车身部件，减少共振。紧接着进行二次隔音处理，双层隔音不仅能起到良好的隔音减震作用，还能有效改善车内音质。经过双层隔音工程已经能很大程度降低各种噪音，再以吸音棉进行巩固和加强，隔音效果就不同一般了。 隔音材料：环保丁基胶采用无毒 无异味 粘附力强环保材料 . 门板第一层隔音  门板第二层隔音  引擎盖隔音  底盘隔音  尾箱隔音  前后声场都采用的是欧迪臣AFS2二路套装喇叭，它提供了特定的控制，以达到最佳的平衡，根据自己的口味来调整合适的频响范围，并减少谐波失真。它通透、清澈的高音，扎实、饱满的中低音，细腻、柔和的音质，极好地展现出了它的魅力。 高音安装  前声场喇叭按车主要求原位安装，采用欧迪臣AFS2。  欧迪臣AFS2套装喇叭音质表现细腻、柔和，极富表现力。  后声场高音位置  固定喇叭垫圈，它的作用是防止声波散射在门板里，导致声音听上去很沉闷。  后声场喇叭也是原位安装，采用意大利欧迪臣AFS2。  圣美歌5路功放安装在尾箱，充分节省车内空间。它的两路用来推前门，两路推后门，最后一路推低音炮。  低音意大利赫兹ES200倒模安装在尾箱，它独特的外形很是吸引眼球，低沉、浑厚的低音效果极具震撼性。  点评：在声音风格方面，意大利欧迪臣二分频套装喇叭可以说是保留了原汁原味的"意大利声"，那清晰的声音线条和极高的解析力度，让人过耳难忘。低音喇叭对低频的重现也显现出了一定的水准，力度和速度感很好。 [size=13.63636302947998px] |
