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大众Arteon改装空气悬架和保时捷卡宴轮毂

2018-3-15 16:04| 发布者: 琦琦| 查看: 2171| 评论: 0|原作者: 琦琦|来自: 第一改装网

摘要:   在下面的图片中我们看到的是以一种突出的方式定制新的大众汽车Arteon。 这是我们见过的第一次尝试之一,其中包括一辆旧式保时捷的轮毂。没错,当我们在标题中说到“卡宴”时,我们指的就是旧的那个。 我们花了一 ...


  在下面的图片中我们看到的是以一种突出的方式定制新的大众汽车Arteon。 这是我们见过的第一次尝试之一,其中包括一辆旧式保时捷的轮毂。没错,当我们在标题中说到“卡宴”时,我们指的就是旧的那个。 我们花了一些时间才知道哪辆车向VW四门轿跑车捐赠了它的合金。 一般来说建议他们使用911或Cayman车轮,但那些通常不是定向的。

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  当然,这也意味着这些低调的轮胎尺寸完全是错误的。 但是,当您在Audis上安装Bentley车轮时,您通常会注意到这一点。基于暗灰色的表面,这些都是原始设计或翻新的复制品。 来自Dumped的H&AIR降低空气悬挂系统也对Arteon的外观改装有所帮助。这款四门轿跑车在7月份才开始发货。 但不久之后,我们应该可以看到RS3刹车,疯狂的车身套件和巨大的机翼。


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  请注意,这几乎与奥迪A5一样昂贵。 基本型号的价格接近40,000欧元,但R-Line型号的价格为43,425欧元。 你会买一辆150匹马力的TDI而没有DSG的高级轿跑车吗? 当然不会,所以你可能会购买价格为50,000欧元的280或240马力(2.0 TSI和2.0 BiTDI)的型号。


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  最初的评论并不是那么好。 虽然Arteon是同级车中最宽敞的四门轿跑车,但在驾驶乐趣方面,它甚至都不能与奥迪A5 Sportback相媲美。 而且因为它稍微重一点,所以作为运动型轿跑车不能超越同等的帕萨特。


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