宝马525和谐的外形比例带来了良好的视觉感受，5系的发动机舱和座舱尺寸符合黄金分割线定义，美感从此而生。“混血狂徒”就是525的最好写照，5系舒适中保持驾控精髓的风格成为事业精英之首选。车主对爱车各方面都很满意，唯一美中不足的就是宝马汽车音响系统并没有过人之处，虽然宝马的原车为三分频音响系统，但整体音效没有层次感，浑浊不清，低音发闷，没有那种高山流水层次分明具有穿透力的音效。对于众多驾驶宝马的车主来说升级原车音响是必不可少的，音响系统除了好听耐听之外还能兼顾美观和实用，那是最理想不过的了。 车主通过试听和专业师傅沟通后选择了采用德国麦仕宝马专用MS 83C-BMW三分频套装喇叭、MATCH 8B-BMW低音喇叭和MATCH专用PP 52DSP功放，这可以称得上是宝马专车专用量身定做的音响搭配，功放和喇叭都不用接剥线，直接插头对接。均是原位安装保持整体风格原有性，做到真正的无损升级。麦仕PP 52DSP功放还带有现在音响改装最流行的DSP处理器，可以调整31段EQ和每个声道延时，相对一台高档主机，可以为你的爱车营造一个非常好的声场。下面就一起看看升级的过程。 音响改装配置单 前声场：麦仕MS 83C-BMW 一套 后声场：麦仕MS 8B-BMW 一套 功放：麦仕PP 52DSP功率放大器 一台 隔音：四门隔音  施工前为爱车做好全面保护措施   拆下门板和原车喇叭    安装喇叭之前对车门进行隔音止振降噪处理是必不可少的环节，车门的隔音不仅能够降低风噪，抑制车门的震动，减少车门的异响，更使得车门形成一个箱体，供喇叭尽情发挥。  前声场麦仕MS 83C-BMW高音单元安装在原车门三角位置上 高音单元安装完成后的效果。  麦仕MS 83C-BMW中音单元安装在原车喇叭位置  8寸麦仕MS 8B-BMW低音扬声器安装于原装位置，不仅保持原车风格的无损，令声音更宽、更深，在听觉上亦显得富有立体感。  麦仕MS 8B-BMW低音扬声器适用于宝马5er（E60、E61）, 1er（E81、E82、E87、E88）和 3er（E90、E91、E92），可以完美配合MATCH生产的PP 52DSP, PP 82DSP 和MA 40FX使用。大小刚刚好，不然怎么叫专车专用呢。 强大的麦仕PP 52DSP功放，内带DSP功能，31段EQ，每声道延时功能非常强大。  德国麦仕MATCH PP 52DSP功放适用宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃、大众、路虎、雷诺、丰田、马自达、起亚、斯科达、欧宝、福特、本田、三凌、标致、雪铁龙 等车型。 麦仕MATCH PP 52DSP功放小巧精致，是2011-2012年度欧洲EISA的获奖得主，2012-2013年度麦仕MATCH PP 52DSP被欧洲EISA评为最佳汽车音响功放，深受世界各地汽车音响爱好者的推崇。  安装完成后进行调音  对于本次的升级，改装后的音响效果车主非常满意，还说下次还要续改呢！ 德国麦仕MATCH音响最大的优势在于，即插即用，不破坏原车线路，专用安装位置，方便快捷，用最短的时间里完成器材的安装，车主则希望在不改变原车风貌的前提下得到期望中的音乐享受。听感丰富清晰，层次鲜明，高频通透，中频圆润，低频充满力量。总而言之，简单好用而且能大大提升音质。 店家：速度激情汽车音响改装 |
