| 宝马GT535 音源：原车主机+意大利Audison欧迪臣的BIT ONE高端音频解码器 前喇叭：Maestro德国曼斯特SV4009顶级两分频套装（中音4寸，高音1.5寸） 后喇叭：Maestro德国曼斯特EV4008顶高端两分频套装（中音4寸，高音1寸） 低音：Maestro德国曼斯特SWF-8012HE顶级超薄低音（低音8寸） 功放一：GENESIS英国创世纪P4四路功放（驱动前声场高音与中音单元） 功放二：GENESIS英国创世纪P4四路功放（驱动前声场低音与后声场套装） 车主是个懂音响的人，原车显然不能满足要求，车内改装一套高端音响最好的方案就是主动三分频，于是选择了曼斯特S系列顶级单元，同时为了不想增加低音炮而获得好效果，座位下使用曼斯特S系列8寸超薄低音，车主果断拔掉了原车中置喇叭的线，欧迪臣BIT ONE做主动三分频，创世纪功放驱动，效果非常理想，拿捏到位，同时声场也非常准    原车座位下的8寸低音  曼斯特8寸低音和原车低音的外观对比     座位下的低音坑腔  曼斯特低音安装      中高音单元安装     车门复原    功放安装  一套高端音响系统改装完毕，欢迎有兴趣的车主来店试听 |
