日产X-TRAIL中文译名为奇骏,于 2000年底在日本推出,直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“,可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。在一年一度的英国Fleet World杂志评选中,奇骏力压群雄,连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。 隔音前,做好防护工作的奇骏 在原车里层钣金上贴一层蓝金刚,加强钣金厚度,可以更好的降低钣金震动带来的共鸣噪音! 车门外层的隔音处理之后车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。 尾箱和地板离路面很近,很容易传递噪音,加之尾箱是一个相对封闭的空间,噪音聚集再次更会被反射放大,加大噪音音量。在尾箱和地板上使用减震材料,其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣! 后备箱两侧的轮弧也工整的贴满了隔音材料,降低胎噪和路噪的同时可以降低尾排的排气声导入尾箱的共鸣噪音,而且为后期升级音响打好了基础,可以降低低音部分带来的共振噪音。 贴装引擎盖位置的隔音,可以有效的降低发动机带来的噪音,而且可以降低高温对引擎盖位置的直接烘烤,延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。 |