C5定位于大气、尊贵和档次之中，更融合了动感、优雅和品位，为用户带来全新的体验和价值，引领未来中高级轿车的发展趋势。曾经在第七届中国（广州）国际汽车博览会上，备受瞩目的09年B级车市压轴之作! 总有那么一群人热爱生活，享受生活。亦有那么一群热爱音乐，陶醉其中。今天的雪铁龙的车主，刚买车不久总感觉音响不太到位，车的空间不小，很舒适。样子也很漂亮。但是就想投资一下，改装自己的音响，车主算不上发烧友，单也非常想听到个不错的声音。最近通过朋友介绍来到我们改装店，就直接过来看看，经过我们的推荐，车主在店里裸听了一下芬朗的音响感觉不错，很有力度，芬芳清晰，通透爽朗 ，声音很纯正，很是满意。 雪铁龙C5汽车音响改装配置单： 前声场喇叭 ：英国芬朗RE-6.3三分频喇叭 前声场功放 ：英国芬朗UT-2160两路功放 后声场喇叭 ：英国芬朗SQ-6.5C同轴喇叭 超低音喇叭 ：英国芬朗 SQ-12P超低音单元 超低音功放 ：英国芬朗 AL-300D单路功放 此次车主改装的是英国·芬朗汽车音响改装套餐六：乌托邦旗舰功放UT-2160带给你的高解析力，监听系列喇叭高品那特有的细节和独特的动态表现，洗净铅华般的音质效果，让人为之陶醉！大功率AL-300D单路功放驱动12寸超低音带给你饱满深邃的低频效果！动如脱兔，静如止水，完美的结合，唯有细细品味！  将门板拆卸后实图，只见到裸露在眼前的只有一层薄薄的胶纸，一点隔音措施也没有，用手敲打门板更是咣咣的声音，也难怪会产生那么多的噪音了，也别在叹息了，马上进行隔音施工吧。  车门作为喇叭的载体，隔音必不可少，单薄的原车门板不但无法抵挡，还抑制不住车门的振动。在车门钢板内外侧分别贴上减震板。  为车门进行减振，密封，减少了钣金震动及共振产生的噪音，也降低了外界传入的噪音量，同时提升了扬声器的音质。  车门整体隔音效果图：  A柱倒模安装：取原车A柱取下 除掉外鉓，开孔定好高音位。  取高、中音单元安装角度：  倒模好的A柱：  中高音安装效果：将中高音单元倒模安装在A柱上，无论是坐在前排驾驶座或副驾驶座，左右两边A柱和人耳之间都没有任何障碍物，信号可以直接、完整地传到耳中；安装高度上和人耳接近等高，能够让音场天然就保持在正确的水平高度。    中低音单元安装： 原车喇叭：主要感觉是声音音域不宽，高低音没有层次。  前声场中低音单元安装效果图：     后声场芬朗SQ-6.5C同轴喇叭安装效果：   前后声场功放安装效果图：  超低音单元安装：  喜欢那种心素如简，人淡如菊，指间花开，淡写流年的悠闲逍遥之淡然；羡慕那种千江有水千江月，万里无云万里天，细推物理须行乐，何用浮名绊此生的大气豪迈之淡定。  |
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