| 车门板因其结构的特殊性，行驶过程中很容易引起共振噪音，风噪也会通过车门缝隙涌入车内，同时车门一般也是扬声器安装的地方，隔音不好的车们会像一个漏风的箱体，容易导致音响音质失真。因此针对车门进行隔音尤为重要，这也是市面上车主们使用最多的隔音方案。 下面以门板隔音施工为例，带大家看看正确的隔音施工流程： 在做门板隔音之前我们要了解为什么要做门板隔音以及做完隔音之后的效果，车门板因其结构的特殊性，当车行驶在路上时，车门铁皮会跟着产生共振噪音，风燥，空气噪音也会通过门缝传入车厢内，令驾驶员和乘客感到烦躁，再者车门一般是前声场喇叭安装的地方，没有做隔音的车板就像一个漏风的箱体，容易导致音响音质失真。车门板做了隔音之后噪音和音响音质都能得到很好的改善！  今日主题： 施工爱车：别克英朗 施工材料：凌静隔音 施工位置：四门双层隔音  凌静专业汽车隔音材料是自上市以来，经过全国众多挑剔的车主们长时间的考验以良好的隔音、隔热和抗震性能赢得汽车音响发烧友们的青睐！ 凌静隔音材料是一种以声学原理为研制基础，采用高分子环保材料通过严格制作工艺制造而成的一种轻质、柔软、外覆铝膜的复合材料，车体安装后具有强效 降噪隔音、抗撞减振的作用。材料的高隔热性能、超强附着力、防老化、防静电性能大大优化车内环境，让你驾驶时更安静舒适！ 车门隔音施工操作流程： 第一步：卸下车门内衬板。 第二步：材料安装。清除门内脏污、油污和残胶，如不清除干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。 第三步：贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分黏附于车门内，剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商，粘贴时要以扬声器背面为中心。 第四步：贴隔音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上，并用胶刮板均匀的施压，使其充分粘附于内衬板上，不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。  拆下门板内饰后，可以看到原车门板上有一张薄膜，它可以防止下雨天或者洗车时水流进车内，不过却没有什么隔音效果。甚至时间久了，薄膜上的胶老化脱落后还会产生异响。  原车喇叭效果图，质量也是非常的一般，要是车主能再化上一点点的金钱，将原车喇叭也一起升级，那么音质和效果就肯定更好了。  首先在车门内面贴上一层止震板经过这样的施工，不只能增强车门的刚性和减少共鸣声，而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。  必须将隔音狠狠地刮实，要不然这隔音也是白做的了。  车门隔音，隔音后加强门板钣金厚度，抑制共振噪音的产生，外层隔音后将门板密封，代替之前那张膜起到最基本的防水作用，还能有效阻隔外界噪音向驾驶舱的传入，并且提升安装在门板上喇叭的声色质量，对音响效果提升更显著。  其余几门施工也是如此~          门板隔音完成了，将门板恢复原状，做到无损升级。 
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