这位大众迈腾的车主由于经常出差，在车上的时间比较多，平时喜欢听一些流行音乐，而且对音乐的音质也有一定的要求，但由于原车音响系统采用的是低成本的喇叭单元，对于音乐细节的表现自然是力不从心，于是在百忙之中抽空将爱车的音响系统做个小小升级，还原音乐本质。  大众迈腾  门板隔音主要是为了降低风噪，提升音响效果而做的，拆开门板后先将门板内层清理干净，再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板，再在门板外层整层贴上抗振板，这样就会让整个门板形成一个密封的空间,  引擎盖隔音，保护引擎盖的油漆，减少引擎烦人的噪音。泡沫可吸收发动机噪音，同时含铝的外层创造了一个易清洗的防水隔音油面  尾箱隔音主要是为了减低路噪声、风燥声、轮胎的摩擦声、机器本身的噪音、做车尾箱隔音、对降低风噪声、轮胎摩擦传来的噪音都是非常有效果的。尾箱隔音，要先将车尾箱清理干净，再在尾箱整层铺上抗振板，在重要的后车轮部位贴上专用四轮隔音棉，很有效的降低风噪声，轮胎摩擦声，还有路噪声  前轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方，在前轮翼子板处粘贴吸音材料，可减少行驶时减振器传入的异音，以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音  喇叭安装好效果图 装上喇叭垫圈，吸附技术能有效消除扬声器的失真背波，从而发挥出原有的高质性能，忠实还原每段声音喇叭  前声场高音原车三角位  功放安装在后座背部，先固定一块板在尾箱，再将功放固定在木板上。节省空音又不影响美观  低音摆放在尾箱 配置清单： 前声场：浪LK-6.5S 三分频 功放： 浪卡LK-1000.1 低音： 浪卡10寸 隔音： 若干     |
