雪铁龙DS5由法国标致雪铁龙(PSA)集团会在2011年上海车展全球首发，雪铁龙DS5在设计方面家族特征明显，细节处也体现不少独特之处，前脸的设计看起来很复杂，层次感非常强，大嘴的造型配合LED日间行车灯很惹人眼，每个元素都带有攻击性。前卫的前后灯组、黑色车顶、双U型雾灯、漩涡式的轮毂等等，这些均让它看上去与众不同。作为雪铁龙DS系列中的中高端跨界车，其长宽高分别为4530/1850/1508mm，轴距达到2727mm，标准的中型车身材，具备不错的空间表现。而车主今日则着重对DS5的音响进行改装。下面，我们就一起来看看改装过程吧！ 改装车型：DS5 改装配置： 前声场：雷贝琴RV6A喇叭 后声场：雷贝琴P6A喇叭 功放一：RA80 功放二：D360 低音：喜力仕 雷贝琴RV6A是一款强调乐感表现的扬声器，纸质音盆（多年来一直被公认是最靓声的材料，声音重播松弛度良好，高音单元采用30mm丝膜球顶结构，声音表现更纤细柔和。主观听感平衡度表现出色、低频松软、人声甜美而富有感情、中频表现自然流畅、低频弹性好、层次佳、有质感、表现爵士乐是它最大特点，是专为一定聆听水平的车主而设计的hi-fi级喇叭。而这次它将安装在车的前门，作为前声场喇叭。  接着，我们来看看帅气的高音头。高音安装在倒模后的A柱上，既节省了空间，又显得大气美观。  雷贝琴P6A是一款2分频套装扬声器。它的中低音单元口径是6。5寸，采用25mm直径的音圈，音盆采用纸浆捞制热压成型工艺制作，有较好的内阻尼特性，音盆正背两面均喷涂上一层黑色的阻尼胶层作防水处理，以便能适应潮湿的汽车使用环境。折环（悬边）采用NBR橡胶材质制成，这种橡胶材质具有抗老化性能优良的特点。高音单元采用25mm的丝膜球顶结构，由于丝膜球顶较为柔软，所以其高音表现较为纤细柔和，适合在汽车上聆听音乐。 主观听感是P6A的平衡度较好，能满足大多数音乐爱好者的要求，瞬态响应较好，低频较为丰满，有弹性，音色偏暧，最大优点是声场开扬。另外，P6A可以用主机直接推动，是入门级系统的首选套装扬声器，是作为后声场的不二之选。  细心的装车师傅正在检测功放线路，确保喇叭能够发挥出最佳的效果。  低音箱体娇小玲珑，能够直接放置于车的后尾箱，便于移动。  经过车主反复试听后得出了这样的评价，改装后的效果音色更开扬，表现出朴素而不事修饰的音色质感，由此可得较为真实自然的聆听感受，完全符合大多数爱乐者和发烧友长期形成的听觉习惯，是非常值得期待的！ |
