玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

大众POLO全车隔音降噪

2019-7-4 17:25| 发布者: 看日出| 查看: 931| 评论: 0|原作者: fsgfu88|来自: 玩改车

摘要: 通过隔音降噪,削减钣金共振共鸣、风噪、引擎噪音等因素影响,让这台POLO的驾乘体验变得更加安静舒适,我们一起来看看佛山永福汽车影音店的此次升级作业: 隔音部位:四门隔音、驾驶舱地板、尾箱和两侧轮弧度、 ...
通过隔音降噪,削减钣金共振共鸣、风噪、引擎噪音等因素影响,让这台POLO的驾乘体验变得更加安静舒适,我们一起来看看佛山永福汽车影音店的此次升级作业:




隔音部位:四门隔音、驾驶舱地板、尾箱和两侧轮弧度、引擎盖隔音


品牌四门:双层大能蓝金刚隔音,一层大能超级温莎
大能底盘:一层大能蓝金刚,一层超级温莎
尾箱:一层大能蓝金刚,一层超级温莎
翼子板: 一层蓝金刚减震,一层大能吸音王
引擎盖:一层蓝金刚减震
  其它:         张

开始进行隔音处理,来看看原车门内部构造:



车门里层隔音处理,贴上止震材料,让钣金共振得到削减;密封的车门变得更加扎实,有利于提升喇叭效果




这是后门的构造,贴有一小块止震板,但是效果不是很理想,我们需要进行更为细致的隔音处理;




空旷的车门,中间一大部分都是空的。




车门护板隔音处理,采用大能超级温莎进行吸音处理




接着来看看驾驶舱拆卸附件之后,原车钣金表面也没有进行隔音处理




清洁干净之后,贴上大能蓝金刚止震材料,绿色环保的隔音材料非常关键,而大能隔音则是中国汽车隔音第一品牌!




地板隔音效果图,此时钣金共振得到削减,接着进行第二层进行吸音处理;




尾箱和两侧轮弧隔音




第二层吸音处理,双管齐下,隔音效果非常理想!




尾箱隔音




引擎改装隔音,阻隔噪音传递到车内,同时还能保护漆面。



隔音完毕之后,进行附件复原。经过隔音之后,POLO的驾乘环境的安静度不亚于一台几十万的汽车!

更多专题:金刚

相关阅读

北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-4-27 08:17 , Processed in 0.061213 second(s), 44 queries .

返回顶部